我，一直堅(jiān)信：摩托車的樂趣，只有懂它的人，才能真正地明白。人生有了積淀和頓悟，追求不平凡的人們才能會(huì)懂得摩托車的魅力和文化。在摩托車及其文化中，哈雷戴維森就像一位桀驁不馴、自由獨(dú)行的暗黑傳教士一般，告訴眾人什么才是兩輪承載靈魂的真正意義。今天我們帶給大家哈雷戴維森2016年最新推出的暗黑定制版™摩托車—運(yùn)動(dòng)者883硬漢、運(yùn)動(dòng)者Forty-Eight™、Street®750三款車型的介紹，告訴你什么才是真正的暗黑定制™

       哈雷戴維森的暗黑定制™（Dark Custom™）風(fēng)格始于08年的美國(guó)。暗黑定制™是以大比例的黑色涂裝為代表，展現(xiàn)出哈雷獨(dú)具一格、桀驁不馴的一面。在16款暗黑定制™系列最先發(fā)布的三款車型中，融入了哈雷設(shè)計(jì)師及其團(tuán)隊(duì)的智慧和創(chuàng)意，全面提升車輛的性能和安全性，還是非常值得大家關(guān)注和購(gòu)買的。

       傳統(tǒng)的哈雷摩托車給人們的第一印象是重裝，而哈雷入門車型Street 750卻給人一種相對(duì)容易接近和輕松的感覺，它主打街道風(fēng)格，不歸屬于Sportster、Dyna、Softail、V-Rod、Touring的任何一支。Street 750作為中量級(jí)巡航車卻擁有靈巧的操控和相對(duì)入門的售價(jià)，也深深的吸引了年輕人和女性消費(fèi)者。







       2016年最新的哈雷暗黑定制版Street 750雖然變化不大，但是剎車系統(tǒng)的提升、親民的售價(jià)等，絕對(duì)是喜愛哈雷且是初學(xué)者的消費(fèi)者的不二之選。

       作為“城市街道騎行的王者”，哈雷883硬漢擁有足夠多的亮點(diǎn)和簇?fù)碚?，是Sportster車系的經(jīng)典機(jī)車代表，而此次2016款哈雷戴維森883硬漢車型的改動(dòng)可以說非常豐富和良心，盡顯硬漢細(xì)膩的另一面。








       2016年暗黑定制版883硬漢車型真的是在諸多方面進(jìn)行了改進(jìn)，給了我們不少的驚喜：可調(diào)節(jié)的后減震器、油箱涂裝、Bobber風(fēng)格、Tuck and Roll舒適座椅、空濾形狀、全新9輻輪圈、純黑色排氣管等等吧，哈雷戴維森這回給大家的感覺確實(shí)是在用心提升產(chǎn)品的品質(zhì)，希望給到喜愛883硬漢的擁簇者一個(gè)驚喜。

       相比Street 750和883硬漢，個(gè)人感覺哈雷Forty-Eight™定位更趨成熟。48這個(gè)數(shù)字得名于1948年，德國(guó)作為二戰(zhàn)戰(zhàn)敗國(guó)需向盟軍國(guó)家賠償，而德國(guó)DKW公司旗下RT 125車型就是賠償中的一項(xiàng)。美國(guó)政府將DKW RT 125的技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)給了哈雷戴維森公司，隨后在其基礎(chǔ)上研發(fā)出了Forty-Eight™車款車型。









       總結(jié)：哈雷摩托車和人群一直以硬漢形象呈現(xiàn)在大家面前，而此次暗黑定制™車款的發(fā)布，又讓我同時(shí)隱隱感覺到硬漢細(xì)膩的那一面。拋開個(gè)人對(duì)哈雷戴維森的死忠和喜愛外，客觀的評(píng)價(jià)這三款新車型，性能的提升、線路的優(yōu)化、造型的改變等都讓我們感受到哈雷戴維森一直在不停的努力提升自身產(chǎn)品品質(zhì),盡量貼合不同消費(fèi)者的需求，開發(fā)出更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。相信在這次黑暗定制™車款發(fā)布后，哈雷又將在國(guó)內(nèi)掀起一股“暗黑風(fēng)暴”。