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中美貿(mào)易摩擦對(duì)摩托車(chē)出口影響較小

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-04-20  來(lái)源:搜狐  作者:汽車(chē)新評(píng)  瀏覽次數(shù):770
 

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年4月3日,美貿(mào)易代表辦公室公布301調(diào)查限制措施中的擬征稅產(chǎn)品建議清單,擬對(duì)清單中的產(chǎn)品額外征收25%的從價(jià)稅。此次公布的建議清單包含約1300個(gè)獨(dú)立關(guān)稅項(xiàng)目,價(jià)值總計(jì)約500億美元,清單涉及航空航天、信息和通信技術(shù)、醫(yī)藥、機(jī)械等多個(gè)行業(yè)。其中,摩托車(chē)及輕便摩托車(chē),配備內(nèi)燃活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),排量從50~800cc以上及摩托車(chē)配件等六條編碼(87112000、87113000、87114030、87114060、87115000、87141000)產(chǎn)品均在此列。據(jù)了解,美國(guó)將就征稅產(chǎn)品建議清單公開(kāi)征求意見(jiàn),相關(guān)聽(tīng)證會(huì)將于2018年5月15日在華盛頓舉行,聽(tīng)證會(huì)前評(píng)論意見(jiàn)截止日期為美國(guó)時(shí)間2018年5月11日,聽(tīng)證會(huì)后評(píng)論意見(jiàn)截止日期為美國(guó)時(shí)間2018年5月22日。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車(chē)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李彬表示,美國(guó)是全球公認(rèn)的摩托車(chē)生產(chǎn)強(qiáng)國(guó),以生產(chǎn)及出口大排量高端摩托車(chē)著稱(chēng),而中國(guó)向美國(guó)出口的摩托車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品多以中小排量為主,是對(duì)美國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)品線的補(bǔ)充,產(chǎn)品多用于美國(guó)家庭休閑娛樂(lè),深受美國(guó)消費(fèi)者的喜愛(ài)。同時(shí),為了滿(mǎn)足當(dāng)?shù)匦枨螅嗉夷ν熊?chē)企業(yè)在美投資建廠,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造出多個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),支持了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。如果征稅措施一旦實(shí)施,勢(shì)必將嚴(yán)重?fù)p害中國(guó)企業(yè)和行業(yè)的利益,傷及相關(guān)美國(guó)企業(yè)和美國(guó)消費(fèi)者的利益,既損人又不利己。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年,中國(guó)共進(jìn)口摩托車(chē)2.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.54%。進(jìn)口250ml以上大排量摩托車(chē)1.7萬(wàn)輛,占進(jìn)口總量的81%,同比增長(zhǎng)1.2%。進(jìn)口摩托車(chē)主要集中在哈雷、寶馬、杜卡迪、本田、川崎、比亞喬等品牌。大排量市場(chǎng)主要集中在北京、上海、濟(jì)南、成都等大型城市。

今年4月初,美國(guó)公布301調(diào)查限制措施中的擬征稅產(chǎn)品建議清單,擬對(duì)清單中的產(chǎn)品額外征收25%的從價(jià)稅。中國(guó)出口美國(guó)摩托車(chē)和全地形車(chē)包含在內(nèi)。李彬告訴記者,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2017年,我國(guó)共出口摩托車(chē)930萬(wàn)輛,出口金額約46.7億美元,出口美國(guó)摩托車(chē)僅占出口總量的2.8%,占出口總金額的2%,對(duì)摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)沖擊較小。但美國(guó)是我國(guó)全地形車(chē)出口最大市場(chǎng),2017年我國(guó)共出口全地形車(chē)27萬(wàn)輛,出口金額約5億美元,出口美國(guó)全地形車(chē)占出口總量的44%,出口總金額46%,對(duì)全地形車(chē)生產(chǎn)企業(yè)將會(huì)產(chǎn)生較大的影響。

 
 
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