2019年，歐洲摩托車市場增長7.9%，達到170萬輛，為過去8年來的最佳水平。本田以13.9%的市場份額居于領先地位，而寶馬則首次銷量超過10萬輛，位居第四。KTM上漲了6.8%，而其他高端品牌則保持穩定，比如哈雷-戴維森\杜卡迪等。
摩托車數據報告的歐洲銷售覆蓋了歐洲共同體地區（28個國家）和東歐（波斯尼亞、塞爾維亞、馬其頓、土耳其）的37個國家。數據不包括C.I.S.國家（如俄羅斯、烏克蘭、摩爾多瓦、白俄羅斯和哈薩克斯坦）。
數據源來自每個國家的地方當局，由我們的團隊匯總/標準化/細分。
所有注冊的兩輪車（輕便摩托車、踏板車、摩托車、亞視、其他）和通常包括在本行業的三/四輪車，每種發動機類別（包括所有電動踏板車/摩托車）的數據。
與往常一樣，我們在本報告中提供了市場的總體情況，而詳細分析可在訂閱項下獲得。
2019年市場走勢
2019年，歐洲雙輪車市場保持了前幾年的積極步伐。
然而，這一年開始蓬勃發展，第一季度增長了令人印象深刻的21.6%，之后逐漸失去了動力，上半年增長了9.6%，全年增長了7.9%，達到1.698.971套，是八年來的最高水平。
從單個細分市場來看，摩托車銷量為701000輛（增長7.4%），50毫升以上的摩托車/三輪車銷量為484000輛（增長6.3%），50毫升以上的摩托車銷量為318000輛（增長9.5%）。
據另一篇文章報道，電力行業正在蓬勃發展，增長率為38.6%。
前10個國家的銷售額確認了法國的領導地位，2019年為306.977，增長了15.1%。
排名第二的是意大利，銷量為260.522輛（增長5.1%），其次是西班牙，銷量為215.327輛（增長17.8%），德國為193.076輛（增長4.9%），土耳其為152.196輛（增長3.1%），英國為107.551輛（增長1.7%），荷蘭為76.117輛（增長4.4%），比利時為52.849輛（增長12.5%）。
緊隨其后的是瑞士，銷量為42.731輛（下降3.1%），排在波蘭的第十位，銷量為41.782輛（上升24.8%）。
