近日,據(jù)日本第二大日?qǐng)?bào)《朝日新聞》報(bào)道,本田正式啟動(dòng)Moto GP賽車(chē)街道版RC213V-S的量產(chǎn)計(jì)劃,該車(chē)售價(jià)2千萬(wàn)日元,約合人民幣105.6萬(wàn)。




本田RC213V-S于2014年ECIMA車(chē)展首發(fā),該車(chē)基本上就是加了前大燈和后視鏡的Moto GP賽車(chē)。與其競(jìng)賽版一樣,RC213V-S全車(chē)的外觀件均被碳纖維材質(zhì)包覆,并在競(jìng)賽版的基礎(chǔ)上增加LED前大燈,而且全數(shù)字的液晶儀表盤(pán)也采用了色彩更加艷麗的LCD。






動(dòng)力方面,RC213V采用排量為1000c.c.的V4發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力超過(guò)230匹,而街道版的RC213V-S也將采用1000c.c.的V4發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)最大馬力降低至200匹。另外,RC213V上一些奢侈的高強(qiáng)度競(jìng)賽用配件也將更換成民用車(chē)的頂級(jí)部品,例如將碳纖維的剎車(chē)盤(pán)更換為浮動(dòng)式剎車(chē)碟盤(pán)。盡管RC213V-S已經(jīng)將配置降低了很多,但是憑借其本身超強(qiáng)的素質(zhì),一定是賽道騎士們趨之若鶩的對(duì)象。















本田RC213V-S于2014年ECIMA車(chē)展首發(fā),該車(chē)基本上就是加了前大燈和后視鏡的Moto GP賽車(chē)。與其競(jìng)賽版一樣,RC213V-S全車(chē)的外觀件均被碳纖維材質(zhì)包覆,并在競(jìng)賽版的基礎(chǔ)上增加LED前大燈,而且全數(shù)字的液晶儀表盤(pán)也采用了色彩更加艷麗的LCD。






動(dòng)力方面,RC213V采用排量為1000c.c.的V4發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力超過(guò)230匹,而街道版的RC213V-S也將采用1000c.c.的V4發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)最大馬力降低至200匹。另外,RC213V上一些奢侈的高強(qiáng)度競(jìng)賽用配件也將更換成民用車(chē)的頂級(jí)部品,例如將碳纖維的剎車(chē)盤(pán)更換為浮動(dòng)式剎車(chē)碟盤(pán)。盡管RC213V-S已經(jīng)將配置降低了很多,但是憑借其本身超強(qiáng)的素質(zhì),一定是賽道騎士們趨之若鶩的對(duì)象。










