3月份行業(yè)熱點(diǎn)內(nèi)容

「青海解禁」

3月17日起，西寧市取消城區(qū)禁摩，改為特定路段 （如高架橋、隧道）和高峰時(shí)段限行，成為 2025 年首個(gè)實(shí)質(zhì)性放寬禁摩的城市，為其他堅(jiān)持 「一刀切」的城市提供了正確示范！

 

「MotoGP泰國(guó)站：杜卡迪包攬冠亞軍」

3月2日，2025賽季 MotoGP 揭幕戰(zhàn)在泰國(guó)武里南國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉行。馬克·馬奎 斯駕駛杜卡迪賽車(chē)，以1分28秒782的成績(jī)奪得桿位，并在正賽中擊敗弟弟亞歷克斯·馬奎斯，斬獲了個(gè)人杜卡迪生涯首勝。

不過(guò)這場(chǎng)賽事同樣也有中國(guó)品牌的身影，比如就能春風(fēng)動(dòng)力旗下CFMOTOAspar車(chē)隊(duì)以及錢(qián)江的QJMOTOR車(chē)隊(duì)，雖然名次不是特別出眾但畢竟咱起步晚，而且摩托賽事文化在國(guó)內(nèi)也沒(méi)有特別大的受眾，但這并不妨礙我們中國(guó)品牌通過(guò)這種頂級(jí)賽事展現(xiàn)中國(guó)品牌的競(jìng)爭(zhēng)力。

 

「WSBK賽事：寶馬與川崎的拉鋸戰(zhàn)」

3月15日，世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽（WSBK）在澳大利亞菲利普島賽道拉開(kāi)帷幕。寶馬M 1000 RR車(chē)手范德馬克（Michael van der Mark）與川崎ZX-10RR車(chē)手雷亞（Jonathan Rea）展開(kāi)激烈對(duì)決，最終范德馬克以微弱優(yōu)勢(shì)奪冠，川崎車(chē)隊(duì)則憑借團(tuán)隊(duì)積分暫居榜首。

3月份新車(chē)解讀

2025年的摩托車(chē)市場(chǎng)在沉寂了兩個(gè)月之后，終于在3月份迎來(lái)了一場(chǎng)井噴式增長(zhǎng)，新車(chē)跟下餃子似的一輛接著一輛，老車(chē)新版更是層出不窮，價(jià)格戰(zhàn)再次迎來(lái)了新高度！因?yàn)檐?chē)型太多，所以小馬哥就只挑一些熱度比較高的車(chē)型給大家快速的念叨念叨。

「五羊本田NWG150」

這款車(chē)型其實(shí)早在二月就已經(jīng)對(duì)外公布了，不過(guò)正式上市發(fā)售嚴(yán)格意義來(lái)說(shuō)還是算三月分的車(chē)型，據(jù)說(shuō)上市這一個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)接到了三萬(wàn)多份訂單，簡(jiǎn)直是賣(mài)爆了。

 

這款號(hào)稱踏板界SUV的本田踏板，憑借著獨(dú)特的造型以及全面的配置確實(shí)很有吸引力，再加上定價(jià)也比較合理，也難怪會(huì)如此受歡迎，畢竟無(wú)論是售價(jià)16980元的標(biāo)準(zhǔn)版，還是17980元的摩旅版都標(biāo)配了前后ABS系統(tǒng)以及支持關(guān)閉的TCS牽引力控制系統(tǒng)，能看出本田這真是被國(guó)產(chǎn)逼沒(méi)招了，它急了！

緊接著3月10號(hào)新大洲本田也推出了與之同動(dòng)力平臺(tái)的NS150GX，售價(jià)甚至比NWG還要便宜一千塊，配置上僅比其少了個(gè)五段可調(diào)的后減震以及TCS支持關(guān)閉的功能，性價(jià)比其實(shí)相差并不大，主要還是外觀上的差異。

 

「無(wú)極SR150S」

3月2號(hào)無(wú)極的150價(jià)格踏板也迎來(lái)了新成員，售價(jià)12980元運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的SR150S，這款車(chē)型不但配備了ABS+TCS系統(tǒng)，同時(shí)還有電動(dòng)風(fēng)擋、免鑰匙、簡(jiǎn)易導(dǎo)航等實(shí)用配置，主打的就是一個(gè)高性價(jià)比。不過(guò)可能有點(diǎn)生不逢時(shí)，正趕上急眼了的五羊本田和新大洲本田，跟同期上市的陽(yáng)光迪諾一樣，市場(chǎng)的反應(yīng)比較平淡。

 

「賽科龍RA600」

3月5號(hào)賽科龍推出了一款售價(jià)只有23988元的中型巡航車(chē)型，這款車(chē)型不但外觀亮眼、配置也很全面，基本沒(méi)什么短板，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)不是很突出，但好歹是精確排量達(dá)到560cc的大家伙，動(dòng)力體驗(yàn)絕對(duì)是能滿足絕大多數(shù)場(chǎng)景需求的。

 

「春風(fēng)675NK」

春風(fēng)是真的愛(ài)街車(chē)啊，這傻大春已經(jīng)凜然成為國(guó)產(chǎn)唯一還在堅(jiān)持更新街車(chē)的獨(dú)苗了，這要是時(shí)間再往回推個(gè)三四年，它這售價(jià)只有35980元的三缸街車(chē)絕對(duì)是能引起轟動(dòng)的，但如今嘛～～只能說(shuō)市場(chǎng)變化真的大，這么一款要啥有啥的猛獸如今卻無(wú)人問(wèn)津。

 

「三陽(yáng)新車(chē)發(fā)布會(huì)」

3月14號(hào)三陽(yáng)舉辦了一場(chǎng)新車(chē)發(fā)布會(huì)，一共放出三款全新車(chē)型，有售價(jià)9980元的SHEX125也有售價(jià)23980元的行者300，而其中最引人注意的則是擁有35.4匹最大馬力的劍齒虎400不過(guò)就是售價(jià)稍稍有點(diǎn)虎，46980元，在如今的市場(chǎng)環(huán)境下，這個(gè)價(jià)格確實(shí)沒(méi)啥競(jìng)爭(zhēng)力。

 

「張雪機(jī)車(chē) 500RR」

萬(wàn)眾矚目的張雪機(jī)車(chē)終于在3月15號(hào)推出了首款仿賽車(chē)型 500 RR，然而想象中的鮮花掌聲并未有出現(xiàn)，反而收獲了不少不滿和罵聲。其實(shí)單看27980元的青春版售價(jià)，對(duì)于一個(gè)四缸仿賽來(lái)說(shuō)絕對(duì)是很有性價(jià)比的，但是如果翻開(kāi)配置清單看到只有雙活塞卡鉗的配置時(shí)，瞬間就讓很多人為之破防！欺詐感太強(qiáng)了。

 

「杰迪 K333」

3月22號(hào)杰迪上市了一款320cc的雙缸仿賽，憑借在線的顏值以及19980元的定價(jià)收獲了不少關(guān)注，38.1匹的最大馬力，官方零百加速能做到 5.6 秒，妥妥的小鋼炮，其次核心配置也還不錯(cuò)有KYB的減震還有日信的卡鉗，像ABS和TCS系統(tǒng)也通通都是標(biāo)配的，而且就連儀表也給配的6寸TFT儀表。

 

「錢(qián)江 AK628」

卷王錢(qián)江在臨近月底時(shí)放出了一款雙缸中排巡航，554cc的排量，最大馬力61.2匹，如此動(dòng)力售價(jià)卻僅有24980元，錢(qián)江也真是夠卷的。至于配置方面則只保證了核心部件，比如對(duì)向四活塞卡鉗以及ABS+TCS系統(tǒng)，有點(diǎn)沒(méi)誠(chéng)意

 

關(guān)于新車(chē)就只介紹這些吧，其實(shí)還有挺多小踏板車(chē)型沒(méi)有介紹但，比如大陽(yáng)、飛鷹、臺(tái)榮具有萬(wàn)元左右的小踏板車(chē)型上市，感興趣的小伙伴可以上摩托范里的新車(chē)榜單去看看

3月榜單解讀

「3月人氣榜」

三月的人氣榜單可以說(shuō)是近幾月以來(lái)變化最大的一次，除了春風(fēng)450SR和QJMOTOR賽600沒(méi)有動(dòng)位置以外，其余八名均發(fā)生了重大改變

 

最大的黑馬當(dāng)屬新大洲本田和五羊本田的兩款150踏板了，除此之外還有張雪機(jī)車(chē)也達(dá)成了上市就輕松上榜的成就 （黑紅也是紅），除了這三款最讓人意外的當(dāng)屬賽450了，為啥它的排名也會(huì)發(fā)生這么大改變呢？其實(shí)原因很簡(jiǎn)單因?yàn)樗鼡碛辛艘粋€(gè)獨(dú)一無(wú)二的標(biāo)簽，那就是首款自動(dòng)擋仿賽車(chē)型，而且排量還是450cc的，加上售價(jià)僅有23999元！以及一眾頂格的配置（馬祖奇減震、雙碟日清卡鉗、ABS+TCS、5寸TFT儀表等等）整體性價(jià)比高得離譜。

 

「3月詢價(jià)榜單」

往期就常說(shuō)詢價(jià)榜和人氣榜高度重合，本期其實(shí)也沒(méi)啥太大區(qū)別，無(wú)非就是名次上的差異，但前十的車(chē)型并沒(méi)有太大差異。

 

不得不提一嘴豪爵鈴木GSX，雖然已經(jīng)在人氣榜上看不到它的身影了，但是它依然堅(jiān)持在詢價(jià)榜單中，不得不佩服它到如今竟然還能賣(mài)得動(dòng)，這就不得不感嘆固有認(rèn)知的可怕了，雖然我自己就有一輛，但確實(shí)不太推薦它了，一方面是配置競(jìng)爭(zhēng)力并不強(qiáng)，其次所謂的品控也就那么回事兒，我那輛碰到的小毛病可不比純國(guó)產(chǎn)少，再者真的那么信任它的質(zhì)量的話，那何不看看二手車(chē)呢，七八千就能弄個(gè)八九成新的它不比新車(chē)香嗎？

 

「3月口碑榜單」

相較于前兩個(gè)榜單的波濤洶涌，口碑榜真的稱得上是一攤死水了，沒(méi)啥改變，春風(fēng)依舊憑借五款車(chē)型占據(jù)著榜單的半壁江山。

 

個(gè)人比較認(rèn)可前三名，先不說(shuō)鈴木和本田的兩款車(chē)型市場(chǎng)飽有率有多大，單是維多利亞150的飽有率就高得驚人，盡管如今可能銷(xiāo)量不如從前了，但畢竟是上市多年的看車(chē)型了，擁躉還是不少的。

「一切向好」

整個(gè)三月無(wú)論是下餃子的新車(chē)還是解禁了摩托的青海，都讓我們看到了一個(gè)欣欣向榮的國(guó)產(chǎn)機(jī)車(chē)市場(chǎng)，相信未來(lái)會(huì)越來(lái)越好。

「期待四月北京」

四月份北京的摩展會(huì)就要開(kāi)幕了，相信屆時(shí)還有會(huì)更多炸雷車(chē)型出現(xiàn)，讓我們一同拭目以待吧。