中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會，是和中國汽車工業(yè)協(xié)會一起于1987年成立的，至今已有32年的歷史，為中國摩托車行業(yè)的發(fā)展做出了重大的貢獻(xiàn)。伴隨著中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展和摩托車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要，摩托車協(xié)會的工作需要從企業(yè)端、市場端到用戶端全面整合，從摩托車生產(chǎn)、銷售到摩托車文化的全面發(fā)展。

中國摩托車商會由摩托車行業(yè)相關(guān)生產(chǎn)、貿(mào)易和服務(wù)單位和團(tuán)體，聯(lián)合成立于2006年。自成立以來，始終堅持做好服務(wù)，維護(hù)好企業(yè)和行業(yè)的利益；當(dāng)好政府的參謀和助手，發(fā)揮政府與企業(yè)之間的橋梁紐帶作用；幫助企業(yè)拓展國際市場，開展國際合作，在促進(jìn)摩托車產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易與投資合作持續(xù)健康發(fā)展等方面做出了積極貢獻(xiàn)。

此舉既減少了會員單位的溝通、運(yùn)營成本，同時也讓摩托車行業(yè)力量聚集更集中，更加有利于行業(yè)發(fā)聲、擴(kuò)大影響力。

事實上，從2018年以來，兩會已經(jīng)多次聯(lián)合為行業(yè)發(fā)聲——

如早前武漢市交管局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)摩托車管理的通告（征求意見稿）》時，

昆明6月擬擴(kuò)大禁行區(qū)域時，

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兩會一起積極溝通會員企業(yè)和廣大摩友，征集反饋意見，聯(lián)合整理起草并代表行業(yè)遞交了《意見建議函》，并建議適度放開禁摩。

 

據(jù)悉，兩會合一后，將形成新的“中國摩托車協(xié)會組織”，并構(gòu)建三大職能部門、九大服務(wù)平臺，充分發(fā)揮整合效應(yīng)，更好的服務(wù)于企業(yè)、行業(yè)和社會。

具體工作執(zhí)行上，將建立政策跟蹤和預(yù)研工作機(jī)制，成立專門專家技術(shù)委員會，積極參與政府政策及行業(yè)政策制定；

 

利用行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺，結(jié)合政策及市場趨勢研究成果，指導(dǎo)企業(yè)的產(chǎn)能調(diào)整；開創(chuàng)摩托車生產(chǎn)制造領(lǐng)域的新模式，引入用戶思維，從客戶端需求引導(dǎo)企業(yè)整車設(shè)計方向，逐步打開高端市場及定制化車市場；

配合國家“一帶一路”政策，牽頭籌辦國內(nèi)外摩托車行業(yè)的重要商貿(mào)展會、博覽會、民間大型汽摩文化節(jié)活動等；

 

加強(qiáng)與國際組織及同業(yè)協(xié)會的交流與合作，整合優(yōu)勢資源，加快技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。同時，為會員企業(yè)走出去、投資建廠、技術(shù)合作尋求資源，擴(kuò)大在國內(nèi)外的影響力。

近年摩托車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級大家都有目共睹，休閑娛樂摩托車和電動摩托車取得了不錯的發(fā)展勢頭，期待兩會合一，能夠進(jìn)一步推動國內(nèi)解禁摩，給國內(nèi)摩托車市場帶來更多助益與變化！