日韩欧美一区二区久久-日韩欧美一区二区三区-日韩欧美一区二区三区不卡-日韩欧美一区二区三区不卡在线-亚洲区欧美-亚洲区欧美区小说区图片区

收藏本頁(yè)(Save)
高級(jí)搜索 標(biāo)王直達(dá)
新能源車(chē)
通機(jī)
 
當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 摩托車(chē)資訊 » 技術(shù)交流 » 正文

關(guān)于“離合器”的資料基本都在這里了

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-05-26  來(lái)源:機(jī)車(chē)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):457
 這期要講的離合器是檔車(chē)中的離合器,踏板的離合器存在于踏板的傳動(dòng)中。

離合器其實(shí)從字面上就能很好的理解,離開(kāi)與接合的機(jī)器,那么它是怎么做到離開(kāi)與接合,實(shí)現(xiàn)讓摩托車(chē)換擋,向前行進(jìn)的呢?

                    不用百度了,關(guān)于“離合器”的資料基本都在這里了

先來(lái)講講離合器的構(gòu)造,離合器里面主要部件是摩擦片,摩擦片還分為主動(dòng)摩擦片和被動(dòng)摩擦片,主動(dòng)摩擦片通過(guò)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸連接在一起,被動(dòng)摩擦片通過(guò)齒輪與變速器主動(dòng)輪連在一起

                    不用百度了,關(guān)于“離合器”的資料基本都在這里了

當(dāng)我們打火后,發(fā)動(dòng)機(jī)處在怠速狀態(tài),檔位也處于空檔的狀態(tài),沒(méi)有拉動(dòng)離合的時(shí)候,離合器處于“接合”狀態(tài),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過(guò)齒輪帶動(dòng)離合器轉(zhuǎn)動(dòng),由于現(xiàn)在離合是接合狀態(tài),通過(guò)摩擦片的傳導(dǎo)把曲軸的動(dòng)力傳到變速器主動(dòng)輪上,但現(xiàn)在是空檔,變速器主動(dòng)輪不會(huì)把動(dòng)力傳遞到鏈條上。

                    不用百度了,關(guān)于“離合器”的資料基本都在這里了

當(dāng)我們準(zhǔn)備起步捏下離合拉桿后,離合拉線(xiàn)讓離合器推桿把壓板推開(kāi),這樣也就把曲軸輸出給變速器的動(dòng)力“分離”開(kāi)了,這時(shí)候掛到一檔,松離合拉桿,如果松開(kāi)過(guò)快離合器瞬間完全接合,造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速輸出動(dòng)力不及車(chē)的阻力,直接把車(chē)憋熄火。

                    不用百度了,關(guān)于“離合器”的資料基本都在這里了

所以每次起步時(shí),需要半離合狀態(tài),讓離合器處于半接合狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)受到的阻力沒(méi)那大不至于熄火,起步得到的動(dòng)力也不會(huì)突然特別大,當(dāng)車(chē)走起來(lái)后,就可以松開(kāi)離合拉桿,讓離合器完全接合,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的全部動(dòng)力可以得到輸出。

                    不用百度了,關(guān)于“離合器”的資料基本都在這里了

很多時(shí)候燒離合就是因?yàn)榘腚x合時(shí)間過(guò)長(zhǎng),讓離合器中間的摩擦片處于半接合狀態(tài),讓摩擦片一直摩擦,摩擦后產(chǎn)生高溫,從而燒毀離合,不過(guò)現(xiàn)在大部分摩托都是濕式離合,對(duì)降溫會(huì)好很多。

這時(shí)候肯定會(huì)有人問(wèn),為什么有時(shí)候,車(chē)速和轉(zhuǎn)速比較高的時(shí)候,不捏離合拉桿也可以直接升檔?

其實(shí)這個(gè)問(wèn)題很好解釋?zhuān)?dāng)正常換擋時(shí),回油捏離合拉桿,然后升檔后松開(kāi)離合拉桿瞬間進(jìn)行補(bǔ)油,完成換擋,這套動(dòng)作當(dāng)捏離合拉桿的時(shí)候,離合器“離開(kāi)”發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力瞬間空轉(zhuǎn),這個(gè)時(shí)候不回油發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)了阻力,轉(zhuǎn)速會(huì)瞬間上升,對(duì)換檔會(huì)造成危險(xiǎn),升檔后松離合,發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪又連接上了,發(fā)動(dòng)機(jī)又受到車(chē)輪的阻力,所以這時(shí)候需要補(bǔ)油,來(lái)恢復(fù)輸出保持車(chē)速。

上面說(shuō)的是正常換檔流程,如果不捏離合拉桿,等于離合器一直處于“接合”狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪連接著,這時(shí)候強(qiáng)行升檔,需要車(chē)速以及轉(zhuǎn)速的支持,讓強(qiáng)行換檔的時(shí)候,高檔位受到比較小阻力換上去,不會(huì)因?yàn)樗俣忍钃跎龣n。

                    不用百度了,關(guān)于“離合器”的資料基本都在這里了

剛才文章中還說(shuō)到了濕式離合,有濕式離合就有干式離合,兩個(gè)各有優(yōu)缺點(diǎn),但現(xiàn)在絕大部分車(chē)還是用的濕式離合,它壽命長(zhǎng)不會(huì)輕易過(guò)熱的優(yōu)點(diǎn),適合于街道騎行,使用干式離合比較多的是杜卡迪和摩托古茲,但現(xiàn)在杜卡迪也慢慢都使用濕式離合了。

濕式離合:

濕式離合它的組件是有機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑的,它是完全封閉的,因?yàn)樗杏偷臐?rùn)滑,手感會(huì)比干式離合好,不需要經(jīng)常保養(yǎng),濕式離合器的散熱有機(jī)油來(lái)帶走熱量,所以很適合城市道路和長(zhǎng)途旅行。

干式離合:

干式離合它沒(méi)有了機(jī)油的潤(rùn)滑,手感會(huì)沒(méi)濕式離合好,也很容易過(guò)熱,由于它很容易拆開(kāi),這種離合其實(shí)在賽道上用的比較多,在捏干式離合的時(shí)候會(huì)有比較大的響聲,時(shí)間長(zhǎng)了的甚至?xí)w過(guò)排氣的聲音,可干式離合可以改成開(kāi)放式或者改成透明蓋的,外觀上非常好看還有逼格。

                    不用百度了,關(guān)于“離合器”的資料基本都在這里了

離合器在檔車(chē)日常騎行中,一直默默無(wú)聞的發(fā)揮著作用,但很多人卻不認(rèn)識(shí)它,通過(guò)這篇文章,大家知道了離合器的作用,在日后騎行時(shí)要注意盡量不要長(zhǎng)時(shí)間半離合騎行和長(zhǎng)時(shí)間把離合捏到底,這樣對(duì)離合器都會(huì)有一定損傷的。

 

(圖片來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)  侵刪)

 
 
[ 摩托車(chē)資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
0條 [查看全部]  相關(guān)評(píng)論

 
推薦圖文
推薦摩托車(chē)資訊
點(diǎn)擊排行
 
 

主站蜘蛛池模板: 韩国特色特黄特刺激的毛片 | 久久国产精品超级碰碰热 | 久久成人福利视频 | 黄色在线视频网址 | 国产自产自拍 | 国产亚洲精品国产福利在线观看 | 国产成人亚洲毛片 | 久久超 | 国产欧美日韩精品专区 | 国产精品啪| 国产三级在线看 | 国产精品夜色一区二区三区 | 久久综合狠狠综合久久综合88 | 国产在线欧美日韩精品一区二区 | 波多野一区 | 精品哟啊呦v视频在线观看 精品在线看 | 久久九九综合 | 韩国三级日本三级香港黄 | 精品国产成人系列 | 久久久久青草大香线综合精品 | 精品国产欧美一区二区三区成人 | 国产福利一区二区三区视频在线 | 久久精品国产一区二区三区日韩 | 黄色在线观看国产 | 国产乱码精品一区二区三区四川人 | 国产麻豆精品手机在线观看 | 久久99精品久久久久久三级 | 国产三级精品三级在专区 | 国产99re| 国产一级做a爰片久久毛片男 | 国产成人综合精品 | 成年网站在线观看 | 免费看国产视频 | 久久99九九国产免费看小说 | 国产一级一片免费播放视频 | 国产黄在线播放免费观看 | 波多野结衣视频一区 | 国产在线观看成人免费视频 | 美女视频黄a视频美女大全 美女视频黄色在线观看 | 国内精品视频在线播放 | 久久99国产一区二区三区 |