3月29日上午，備受關(guān)注的《廣州市非機(jī)動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)管理規(guī)定（草案修改稿）》在廣州市十五屆人大常委會(huì)第三次會(huì)議上表決通過(guò)。此次會(huì)議最終同意刪除了，此前廣州全面禁摩限電的規(guī)定，改為特定時(shí)間劃定區(qū)域內(nèi)摩托車(chē)可正常通行。這一小步，卻讓廣大摩友翹首以盼了多年。來(lái)得雖然遲了些，但終究還是來(lái)了。
新規(guī)一
外地車(chē)特定時(shí)間劃定區(qū)域內(nèi)可通行
本次通過(guò)稿，放寬了對(duì)摩托車(chē)禁行的限制。凡外地車(chē)在特定時(shí)間及劃定區(qū)域內(nèi)可以過(guò)境通行，其通行時(shí)間和區(qū)域由市公安機(jī)關(guān)向社會(huì)公布從“提前三十日”改為“提前十五日”。簡(jiǎn)而言之，今后只要公安部門(mén)允許，就可以駕駛外地車(chē)牌摩托車(chē)通行廣州。
新規(guī)二
解除禁售 解除高額罰款
本次通過(guò)稿還刪除了原“在本市禁止電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)行駛區(qū)域內(nèi)，任何單位和個(gè)人不得銷(xiāo)售電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)的規(guī)定。保留“本市禁止銷(xiāo)售無(wú)合法來(lái)源的非機(jī)動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)”這一規(guī)定。
新規(guī)三
新增廣州火車(chē)南站為禁行區(qū)域
決稿中摩托車(chē)禁行的區(qū)域范圍有，在原來(lái)的基礎(chǔ)上新增了“廣州火車(chē)南站”區(qū)域。除了禁止通行的路段外，廣州大學(xué)城與廣州火車(chē)南站區(qū)域范圍也禁止摩托車(chē)行駛。
此次新令的實(shí)行，讓摩友看到了解禁的希望。中國(guó)的“限摩、禁摩”歷程是北京從1985年開(kāi)始的，目前已經(jīng)蔓延至148個(gè)城市。在大部分城市內(nèi)禁摩似乎已經(jīng)成為一件墨守成規(guī)的事情，我們作為行業(yè)從業(yè)者深感其中的無(wú)奈，更多的時(shí)候是憂心忡忡。
新規(guī)一
外地車(chē)特定時(shí)間劃定區(qū)域內(nèi)可通行
本次通過(guò)稿，放寬了對(duì)摩托車(chē)禁行的限制。凡外地車(chē)在特定時(shí)間及劃定區(qū)域內(nèi)可以過(guò)境通行，其通行時(shí)間和區(qū)域由市公安機(jī)關(guān)向社會(huì)公布從“提前三十日”改為“提前十五日”。簡(jiǎn)而言之，今后只要公安部門(mén)允許，就可以駕駛外地車(chē)牌摩托車(chē)通行廣州。
新規(guī)二
解除禁售 解除高額罰款
本次通過(guò)稿還刪除了原“在本市禁止電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)行駛區(qū)域內(nèi)，任何單位和個(gè)人不得銷(xiāo)售電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)的規(guī)定。保留“本市禁止銷(xiāo)售無(wú)合法來(lái)源的非機(jī)動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)”這一規(guī)定。
新規(guī)三
新增廣州火車(chē)南站為禁行區(qū)域
決稿中摩托車(chē)禁行的區(qū)域范圍有，在原來(lái)的基礎(chǔ)上新增了“廣州火車(chē)南站”區(qū)域。除了禁止通行的路段外，廣州大學(xué)城與廣州火車(chē)南站區(qū)域范圍也禁止摩托車(chē)行駛。
此次新令的實(shí)行，讓摩友看到了解禁的希望。中國(guó)的“限摩、禁摩”歷程是北京從1985年開(kāi)始的，目前已經(jīng)蔓延至148個(gè)城市。在大部分城市內(nèi)禁摩似乎已經(jīng)成為一件墨守成規(guī)的事情，我們作為行業(yè)從業(yè)者深感其中的無(wú)奈，更多的時(shí)候是憂心忡忡。
