臺州電動車摩托車及零部件展覽會有什么看的？雖然這個展會的影響力沒那么大，而且多半都是零部件配套商的展示，但真有值得一看的東西。不僅臺州首屆摩托車文化節也在此一并舉辦，2025金浪全國首屆古董摩托車收藏展也在這里拉開了序幕。

 

臺州作為浙江摩托車板塊的中心，匯聚了非常多的摩托車行業相關企業，同時也有不少電動車相關產業鏈。我們熟悉的摩托車廠商有不少，有一線大廠、也有不為人知的小廠，在一眾品牌當中「金浪科技」有些與眾不同，這個品牌不擅長宣傳，但是產品相當不錯，而且了解金浪的都知道，他們老板是一位非常熱愛摩托車的老摩友。

 

中國摩友千千萬，每個人都說自己對摩托車非常的熱愛，喜歡風和自由喜歡騎摩托車。但今天要說的這位，他的熱愛在摩友當中堪稱天花板，因為他收藏了500多臺各式各樣的摩托車，放眼全國都是十分罕見的，而這一次在臺州舉辦的金浪古董摩托車收藏展，就是他一手操辦起來的。

 

什么樣的人會收藏500多臺古董摩托車？除了需要有實力之外，還得有對摩托車極致的熱愛，而這種熱愛竟然出現在了摩托車企業老板身上，是不是覺得非常的不可思議，放眼整個中國摩托車行業，還有幾個老板在堅持騎摩托車呢？

 

他就是金浪科技的董事長──吳華聰，也是臺州市新聯會副會長、路橋區新聯會常務副會長。從摩托修理工到摩企老總，他的成長史堪稱傳奇。16歲成為摩托車修理學徒，就此踏入摩托車行業，隨后自己開了一家摩托車修理店，1998年創立金浪動力有限公司，從1998年至2015年吳華聰專注于摩托車發動機的研發和制造，并在領域內獲得了認可，2019年金浪科技推出自有品牌力刻，隨之發布首款大踏板力刻318好評如潮。如今的金浪科技年產值已達5.6億元，近五年來銷售額更是以30%左右的速度遞增，妥妥的行業黑馬。

 

每年力刻都會堅持舉辦騎行節，吳華聰作為老板也都親身參與全程騎行，還記得首屆騎行節，從臺州的東海之濱到西藏的珠峰大本營，作為老板的吳華聰都全程參與騎車，后面幾屆騎行節他甚至帶著家人一起騎行。作為一家企業的掌舵人，如此熱愛摩托車堅持騎摩托車，這種對摩托車的熱愛讓無數摩友自嘆不如。都說會騎車的人才能造出好車，有這么一個對摩托車極致熱愛的董事長，何愁金浪/力刻造不出好車呢。

 

相比較吳總董事長的身份，摩友們更熟悉的就是，這位企業掌舵人是一個瘋狂的收藏家，擁有超過500臺各種各樣的摩托車。此前一直存放在專門的倉庫，如此數量其實都可以開博物館了，為了讓更多的車友深入了解摩托車文化，所以才決定這一次在臺州摩托車展拿出來展示。

首屆金浪首屆古董摩托車收藏展現場都有哪些車呢？

 

△十分罕見的不同年代本田金翼車型△

 

△本田北歐女神Valkyrie△

 

△寶馬早期搭載拳擊手發動機的車型△

 

△全鋁合金CNC電動概念車△

 

△本田“烈火戰車”△

 

△天若有情當中的鈴木RG500△

 

△鈴木SW250△

 

△星爺電影中的本田CM200T△

 

△早期基于自行車開發的摩托車△

 

△川崎H2R△

當然單單臺州摩托車展的展臺，是沒有辦法放下去500多臺各式各樣的車，這些只是其中的一部分。也是吳總首次嘗試把這些車拿出來展覽，既然有首屆自然還會有下一屆，到時候肯定會有更多的摩托車參展，也會做得更好，同時還能夠吸引其他的收藏家，把自己珍藏的摩托車拿出來參與其中展示。

 

在外行看來，收藏如此多的老車，只是老板狂熱的愛好，但實際上“飽覽群書才能通曉古今”，要知道金浪科技老板吳總可是摩托車修理出身，更是在創辦金浪科技之初“手搓發動機”，沒有強大的知識與技術儲備很難做到。收藏各種摩托車，一方面是真的當做收藏，另一方面也是充當“教科書”。

 

我們都知道，金浪科技的主營業務是發動機，特別是踏板摩托車發動機備受行業歡迎，在業內的口碑相當不錯，在國內市場養活了無數小廠。而且在國際市場其產品也遠銷30個國家和地區，被冠上“踏板專家”的榮譽稱號。這些成就一方面來自深耕領域的敬業態度，另一方面也是吳聰華植入骨髓的信條──知識改變命運。

 

這些知識從何而來？不斷的學習探索新的技術，不斷地從實踐當中汲取經驗，另一方面就是從其他的優秀產品當中學習。正因這份熱愛，與堅持，不斷的拆解競品，分析學習、正視自身的不足，不斷優化改進，從而搭建起了屬于自己的精密數據庫，正是這份底氣，才成就了如今的力刻。

 

而吳總收藏如此多藏車，他真正的理念不僅僅是造車，是讓更多馳騁在路上體驗自由的車友能有安全托底的底氣。做最堅固的工業底座，讓更多人能接觸到這份用文化澆筑的土壤，去汲取去進步，在自己的領域開出屬于民族自己的花朵。