有這樣一類踏板摩托車，排量在50毫升以下（含50毫升），上藍(lán)色號牌并可以合法的借用非機(jī)動(dòng)車道行駛。雖然排量很小，但操作簡單、靈活，這種輕便摩托車在擁堵的城市道路可以讓你輕松實(shí)現(xiàn)堵車不堵心。今天小林就向大家介紹兩款可以在城市中愜意游走的“小玩具”。

       光陽鋒麗 50Fi的尺寸略大，如果不看車身上50字樣的標(biāo)識，還真以為是一輛排量為100毫升左右的車型呢。而它外形設(shè)計(jì)時(shí)尚，更容易被年輕消費(fèi)者所接受。


　
       如今小型踏板車的外觀設(shè)計(jì)越發(fā)運(yùn)動(dòng)，而新大洲本田自由 Tobay卻依然保持著古樸的外觀設(shè)計(jì)，這也使得它擁有較高的辨識度，更容易被消費(fèi)者記住。可供選擇的多種配色也讓它年輕化了許多。有些車友也親切的稱它為“小龜”。



       前鹵素大燈與前擾流板融為一體，而轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)在了較高的位置。


       設(shè)計(jì)簡潔的圓形大燈可以隨著車把一起轉(zhuǎn)動(dòng)，在夜間駕駛時(shí)可以起到隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的效果。大燈的頂部還集成了轉(zhuǎn)向提示燈和遠(yuǎn)光提示燈。

       兩車儀表都采用了指針儀表，不同的是自由 Tobay的油量顯示為三顆LED提示燈。


       車把樣式也是截然不同，你更喜歡哪一種呢？

　
       左右控制總成功能相同，自由 Tobay的后制動(dòng)手柄帶有駐車功能。


　
       鋒麗 50Fi不僅擁有前儲物格，還為后座乘客設(shè)計(jì)了踐踏，但法律規(guī)定藍(lán)色號牌的摩托車是不可以帶人的。而自由 Tobay由于尺寸較小，腳踏板位置并沒有其他的功能設(shè)置。



       鋒麗 50Fi前制動(dòng)采用單鉆孔盤配單活塞卡鉗，在這個(gè)排量級別里算得上“頂級”配置了。而自由 Tobay采用的鼓式制動(dòng)，對于這個(gè)排量的車型這也算合情合理的配置。


       兩款車同為鼓式后制動(dòng)。

　
       鋒麗 50Fi的車座可以供雙人乘坐，難道我們的寶島臺灣允許50毫升以下排量摩托車帶人嗎？自由 Tobay的車座雖然尺寸較小，但一個(gè)人乘坐還是完全沒問題的，兩款車還都配備了實(shí)用的后貨架。


       它們車座下的儲物空間都不大，鋒麗 50Fi略顯凌亂。


       兩款車都采用了鹵素尾燈


       別看它們排量小、個(gè)頭也不大，作為合資車，它們的做工還是保持著較高的水平。兩款車都配備了電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗也僅為1.5升左右。兩款小車可謂是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步工具，在擁堵的城市中使用再合適不過了。