MV Agusta 現(xiàn)在主要是三缸及四缸引擎的兩條生產(chǎn)線，四缸以頂級(jí)的F4跑車為核心，而三缸則演變出繁多而不同車款的車系，這當(dāng)然包括今次抵港的主角2015 MV Agusta Turismo Veloce 800。它屬運(yùn)動(dòng)型旅行車的品種，其外型源自F3及F4，并採(cǎi)用跟F3 800、Rivale及BRUTALE 800相同的3汽缸的DOHC 12氣門引擎，馬力及扭力輸出同樣是110hp及8.15kg-m，但電子裝備方面卻大幅超前。
在近年推出的新一代MV AGUSTA車輛上，均裝有廠方自行研發(fā)的MVICS電子套餐，包括4個(gè)馬力選項(xiàng)(其中一個(gè)自行設(shè)定)及8段式的循跡系統(tǒng)等等，而全新Turismo Veloce 800及Turismo LUSSO 800，廠方使用了第二代的電子系統(tǒng)－MVICS 2.0。分別在于提升了電腦獲取數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度外，就連拖波(退檔)也無須使用轪把上的離合，腳掌只要一踏，電腦自動(dòng)計(jì)算最佳轉(zhuǎn)數(shù)衍接，并自動(dòng)補(bǔ)油，跟頂級(jí) 的MV Agusta F4RR看齊，新車當(dāng)然還有快速電子升檔(Quickshifter)裝備。除此之外還有防止油門控制不當(dāng)導(dǎo)致車頭升起的Anti Wheelie System(防起頭)，這些電子裝備均是首次在旅行車上車使用，另一個(gè)功能是自動(dòng)定速巡航模式，選定車速后無須扭動(dòng)油門車輛自動(dòng)行駛，可減輕手腕長(zhǎng)時(shí)間 扭油造成的疲勞，適合長(zhǎng)途使用，只要扣動(dòng)掣動(dòng)便回覆正常運(yùn)作。
今次率先抵港的Turismo Veloce 800屬標(biāo)準(zhǔn)版本，備有啞灰及紅銀兩種車身配色，而今次拍攝紅銀車款更配備了原廠的兩則旅行尾箱(屬另行購(gòu)買的配件)，讓讀者清楚看到Turismo Veloce 800原廠形態(tài)及配備旅行尾箱的分別。而標(biāo)準(zhǔn)版使用傳統(tǒng)的全調(diào)校Marzocch倒立前叉，回彈、下壓及預(yù)載一應(yīng)俱全。Sachs漸進(jìn)式單筒避震，全功能 調(diào)校，行程與Marzocch倒立前叉同樣為160mm。
此外，同款另有高階的Turismo LUSSO 800前后電子避震版本稍后抵港，配備先進(jìn)的調(diào)整油壓阻力技術(shù)的電子避震，電腦會(huì)根據(jù)行車狀況不斷改變油壓，為騎士提供最佳吸震效果。Turismo LUSSO 800原裝已經(jīng)備有大架，無需另行購(gòu)買。而標(biāo)準(zhǔn)版及LUSSO版兩個(gè)版本原裝車已裝有發(fā)熱扭油筒、防盜系統(tǒng)、籃牙及GPS等裝置。儀表板方面則採(cǎi)用5寸 TFT彩色顯示屏，非常漂亮。
●紅銀車身的2015 MV Agusta Turismo Veloce 800已另購(gòu)了原廠的旅行邊箱，啞灰色車身為原廠的設(shè)定。
●由尾看到，安裝邊箱后的分別。
●另有高階的Turismo LUSSO 800前后電子避震版本稍后抵港。
●Turismo LUSSO 800前后電子避震，配備先進(jìn)的調(diào)整油壓阻力技術(shù)的電子避震，電腦會(huì)根據(jù)行車狀況不斷改變油壓，為騎士提供最佳吸震效果。
●Turismo LUSSO 800原裝已經(jīng)備有大架。
●2015 MV Agusta Turismo Veloce 800 美觀的頭燈及手擋內(nèi)置指揮燈。
●儀表板方面則採(cǎi)用5寸TFT彩色顯示屏，非常漂亮。
●開車提示還有多少公里作定時(shí)的MV service檢查。
●2015 MV Agusta Turismo Veloce 800標(biāo)準(zhǔn)版採(cǎi)用傳統(tǒng)的全調(diào)校Marzocch倒立前叉，回彈、下壓及預(yù)載一應(yīng)俱全。
●2015 MV Agusta Turismo Veloce 800 標(biāo)準(zhǔn)版採(cǎi)用Sachs漸進(jìn)式單筒避震，全功能調(diào)校，行程與Marzocch倒立前叉同樣為160mm。
●2015 MV Agusta Turismo Veloce 800 非常美觀的尾燈與座椅設(shè)計(jì)。
●漂亮得沒話可說的尾燈。
●2015 MV Agusta Turismo Veloce 800 乘客座椅下方是中空的設(shè)計(jì)，型。
●2015 MV Agusta Turismo Veloce 800 騎士、乘客座椅採(cǎi)用分離式的設(shè)計(jì)。
●2015 MV Agusta Turismo Veloce 800 手拉式可調(diào)高低的風(fēng)鏡，使用簡(jiǎn)易。
●原廠已經(jīng)備有引擎保護(hù)蓋。
●三缸的靈魂，但新車採(cǎi)用了新的斜方型外管。
●快速電子升檔器。
●單尾擔(dān)，輪框採(cǎi)用12柱的設(shè)計(jì)。
●旅行邊箱屬另購(gòu)的配件，配置后載物容量大為增加，更俱實(shí)用性。
●另一個(gè)功能是自動(dòng)定速巡航模式，選定車速后無須扭動(dòng)油門車輛自動(dòng)行駛，可減輕手腕長(zhǎng)時(shí)間扭油造成的疲勞，適合長(zhǎng)途使用，只要扣動(dòng)掣動(dòng)便回覆正常運(yùn)作。
●引擎為四沖程并列三汽缸DOHC 12氣門。
●雙320mm浮動(dòng)碟配Brembo放射式四活塞卡鉗。
