當(dāng)高速行駛的摩托車需要減速時(shí)，你需要先回油門，操作制動(dòng)，再握離合手柄，然后同時(shí)踏下腳制動(dòng)器踏板和握緊碟剎。

　　如果你不希望你的頭發(fā)亂，請(qǐng)同時(shí)使用前、后制動(dòng)，以提高制動(dòng)效率。
　　發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
　　摩托車在快速行駛時(shí)突然減速，你需要迅速將高速檔強(qiáng)制換到低速檔上，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻力降低車速。

　　如果你不想來一次免費(fèi)的過山車，下坡時(shí)騎士們可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻力平緩的一滑到底，除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)一般只在前、后制動(dòng)器失靈時(shí)，或在泥濘、沙地、世子、雪地等路面上才會(huì)用到，這時(shí)請(qǐng)騎士們不要再去糾結(jié)自己的造型，安全第一！
　　聯(lián)合制動(dòng)
　　制動(dòng)器和發(fā)動(dòng)機(jī)兩種制動(dòng)方法同時(shí)使用，不僅可以提高制動(dòng)效率，還能幫你穩(wěn)穩(wěn)地保持一個(gè)優(yōu)雅的姿態(tài)，當(dāng)旁人凌亂時(shí)，保持你自己的騎士風(fēng)度。

　　保持風(fēng)度教程如下：先回油門，操作制動(dòng)，再握離合手柄，使用前、后制動(dòng)器制動(dòng)，并迅速換入低檔位，使車速降低或停車。
　　防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)
　　ABS通過安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號(hào)，控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制動(dòng)缸的油壓，減小制動(dòng)力矩，再恢復(fù)原有的油壓，在不斷的循環(huán)中始終使車輪處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而又有最大的制動(dòng)力矩。

　　沒有安裝ABS的摩托車，當(dāng)車輪抱死時(shí)，抱死的車輪會(huì)使輪胎與地面的摩擦力下降，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故，而目前，只有16%的摩托車車型配備了ABS系統(tǒng)。
　　制動(dòng)裝置的維護(hù)和保養(yǎng)
　　想要制動(dòng)裝置在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用，騎士們別忘了溫柔對(duì)待自己的制動(dòng)裝置！
1、檢查制動(dòng)騎手把內(nèi)是否有空氣，制動(dòng)液是否泄漏以及制動(dòng)鉗是否有污損。
2、定期去維修站檢查前、后制動(dòng)器的位置是否標(biāo)準(zhǔn)。
3、定期更換制動(dòng)液。

　　進(jìn)退有度才是真正的騎士風(fēng)范，騎士們，你可以嗎？