2024中國摩托車重慶論壇現(xiàn)場。

封面新聞見習(xí)記者 馬嘉豪

在一年一度的摩博會(huì)舉辦前夕，9月12日，2024中國摩托車重慶論壇在重慶國博中心舉行。摩托車如何適應(yīng)智能化、電動(dòng)化的發(fā)展新格局，成為與會(huì)者熱議的話題。

據(jù)介紹，本次論壇以“堅(jiān)守·突破”為主題。目前，中國摩托車生產(chǎn)和銷量已穩(wěn)居全球第一，2024年上半年產(chǎn)銷950萬輛，占全球比重的30%左右。

中國摩托車商會(huì)會(huì)長左宗申。

中國摩托車商會(huì)會(huì)長左宗申在論壇上談到，近年來我國摩托車行業(yè)面臨著復(fù)雜多變的市場環(huán)境，全球經(jīng)濟(jì)形勢的波動(dòng)、國際貿(mào)易環(huán)境不確定性增加、消費(fèi)者多元化需求和個(gè)性化趨勢顯著，新能源汽車快速發(fā)展帶來了市場的競爭和加劇，都給傳統(tǒng)摩托車行業(yè)帶來了巨大壓力。

中國摩托車商會(huì)常務(wù)副會(huì)長李彬。

中國摩托車商會(huì)常務(wù)副會(huì)長李彬認(rèn)為，隨著越來越多“造車新勢力”入局摩托車行業(yè)，汽車上的先進(jìn)技術(shù)被應(yīng)用到摩托車上，對于傳統(tǒng)摩托車生產(chǎn)企業(yè)是一個(gè)不小的沖擊。

因此，左宗申提出，面對市場環(huán)境的變化，摩托車產(chǎn)業(yè)必須加快轉(zhuǎn)型升級步伐。各企業(yè)要不斷加大研發(fā)投入，提升裝備水平，全面推進(jìn)工業(yè)化制造數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)制造全流程精益化管控，以推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新提高產(chǎn)品核心競爭力。

“智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為產(chǎn)品升級的重要方向，新技術(shù)的應(yīng)用讓摩托車更加安全、便捷、舒適，滿足消費(fèi)者日益增長的品質(zhì)需求。”左宗申表示。

同時(shí)，電動(dòng)化業(yè)已成為未來摩托車發(fā)展的重要方向。李彬認(rèn)為，這種變化摩托車產(chǎn)業(yè)將迎來新形勢和更多發(fā)展空間。

“一是市場需求會(huì)持續(xù)增長，尤其是休閑娛樂產(chǎn)品的需求會(huì)增長更快；二是中國摩托車行業(yè)會(huì)面臨重要的轉(zhuǎn)型升級；三是中國摩托車市場的多元化；四是我們現(xiàn)在摩托車的出海出口也是中國摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)巨大空間。”

此外，與會(huì)嘉賓還認(rèn)為，發(fā)展摩托車運(yùn)動(dòng)也是未來的一個(gè)發(fā)展方向。摩托車運(yùn)動(dòng)與自身產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步是相伴相生的。未來，有必要在摩托車運(yùn)動(dòng)方面做好“文章”，既規(guī)避野蠻生長，又能激發(fā)出新的經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)能。


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