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到2027年,總產(chǎn)值1400億元!重慶提速建設(shè)千億級(jí)摩托車產(chǎn)業(yè)集群

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-01-16  來源:華龍網(wǎng)  作者:記者 梁浩楠  瀏覽次數(shù):711
核心提示:1月15日,《重慶市高端摩托車產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(20232027年)》(以下簡稱《行動(dòng)計(jì)劃》)發(fā)布,提出到2027年,全市摩
       1月15日,《重慶市高端摩托車產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2023—2027年)》(以下簡稱《行動(dòng)計(jì)劃》)發(fā)布,提出到2027年,全市摩托車產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到1400億元,年產(chǎn)量突破800萬輛。

搶抓產(chǎn)業(yè)變革新風(fēng)口

打造千億級(jí)摩托車產(chǎn)業(yè)集群

摩托車產(chǎn)業(yè)是重慶制造業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)之一,發(fā)展基礎(chǔ)良好,在重慶經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中地位重要、貢獻(xiàn)獨(dú)特。當(dāng)前,摩托車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著深刻變革,呈現(xiàn)出消費(fèi)升級(jí)、綠色環(huán)保、智能運(yùn)用、集聚融合等新趨勢(shì),產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。

據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,重慶摩托車整車制造企業(yè)43家,2022年全市摩托車產(chǎn)量448.9萬輛;其中250ml及以上中大排量摩托車8.2萬輛,占比1.8%,同比增長9.8%;電動(dòng)摩托車71萬輛,占比15.8%,同比增長7.5%。

出口方面,2022年全市出口總量約361.6萬輛,占全國出口總量的47.5%,出口平均單價(jià)550美元,250ml以上排量摩托車出口平均單價(jià)達(dá)到2850美元。

市經(jīng)濟(jì)信息委表示,當(dāng)前我市“彎梁車”“小排量”低端產(chǎn)品占比仍較高,關(guān)鍵零部件本地化配套率較低。優(yōu)化整車產(chǎn)品體系,加大產(chǎn)品研發(fā)力度,提升產(chǎn)品競(jìng)爭力,提高關(guān)鍵零部件本地化配套率,是我市打造千億級(jí)摩托車產(chǎn)業(yè)集群重點(diǎn)發(fā)展方向。

到2027年產(chǎn)值達(dá)到1400億元

年產(chǎn)量突破800萬輛

根據(jù)《行動(dòng)計(jì)劃》,到2027年,重慶摩托車產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到1400億元,年產(chǎn)量突破800萬輛(出口500 萬輛);其中250ml及以上中大排量25萬輛,電動(dòng)摩托車400萬輛。

同時(shí),重慶將力爭培育4家年產(chǎn)50萬輛以上的摩托車龍頭企業(yè),打造2個(gè)國際知名品牌,關(guān)鍵零部件本地化配套率達(dá)到80%,摩托車產(chǎn)業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度提高至5%;打造高端摩托車千億級(jí)特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群,基本形成2個(gè)摩托車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),摩托車產(chǎn)業(yè)配套更加完善,結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,規(guī)模效益、自主創(chuàng)新、企業(yè)實(shí)力和集聚發(fā)展的水平進(jìn)一步提升。

為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),《行動(dòng)計(jì)劃》提出7項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù):優(yōu)化摩托車產(chǎn)品體系、加快零部件產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈、推進(jìn)摩托車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展、推動(dòng)重點(diǎn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)、提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭力、擴(kuò)大出口市場(chǎng)規(guī)模、提升配套服務(wù)能力。

比如在推進(jìn)摩托車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展方面,重慶將推動(dòng)摩托車產(chǎn)品智能化升級(jí),提升摩托車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化水平,包括加快推進(jìn)智能環(huán)境感知技術(shù)、智能安全駕駛技術(shù),以及智能人機(jī)交互技術(shù)在摩托車領(lǐng)域應(yīng)用力度,提升摩托車產(chǎn)品智能化水平,提高摩托車駕乘樂趣。

在推動(dòng)重點(diǎn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)方面,重慶將加速構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),重點(diǎn)打造“1+N”模式產(chǎn)業(yè)園區(qū),包括重點(diǎn)打造以九龍坡、巴南等渝南地區(qū)為核心的中大排量摩托車產(chǎn)業(yè)集群,以永川、銅梁等渝西地區(qū)為核心的電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)集群等。

為保障《行動(dòng)計(jì)劃》順利實(shí)施,重慶還將健全政策支撐體系,優(yōu)化招商引資環(huán)境,加快技術(shù)人才培養(yǎng),如持續(xù)優(yōu)化摩托車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展市級(jí)財(cái)政資金補(bǔ)助政策,重點(diǎn)支持大排量摩托車和電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展;推動(dòng)龍頭企業(yè)建立陸海新通道跨境電商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,充分發(fā)揮西部陸海新通道運(yùn)營平臺(tái)作用,完善產(chǎn)業(yè)鏈、穩(wěn)定供應(yīng)鏈、融通資金鏈;加強(qiáng)企業(yè)主導(dǎo)的產(chǎn)學(xué)研深度融合,深化校企合作,促進(jìn)互利共贏等。

 
 
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