這款限量款的彎梁摩托型號是VF3i，是三陽馬來西亞的經(jīng)銷商亮出的，這款183cc的彎梁摩托被定義為是超輕便摩托。既然是限量版，它有一些其他同類競品所有沒有的優(yōu)勢。這包括在幾個方面：同類中最大排量、搭載了ABS系統(tǒng)，并且僅限5000臺。 

而且作為一款針對馬來西亞當(dāng)?shù)赝瞥龅哪ν熊嚕@款VF3i185LE是根據(jù)當(dāng)?shù)厝柲ν械能囉咽褂梅答佭M(jìn)行升級改進(jìn)而來的，限量款除了上面說到的三點優(yōu)勢之外，還在發(fā)動機(jī)方面進(jìn)行一些升級。這包括使用了一個30mm的節(jié)氣門，可以讓整車在騎行過程中的動力響應(yīng)更為平順和靈敏。 

動力方面，這款車使用的是183cc的四沖程單缸發(fā)動機(jī)，可以在9000轉(zhuǎn)時提供19.7馬力的動力，在7500轉(zhuǎn)時候可產(chǎn)生17.4NK扭矩。這個動力性能甚至已經(jīng)接近一些250cc排量的國產(chǎn)跨騎摩托。排放方面符合歐三法規(guī)，按照目前摩托車國四的標(biāo)準(zhǔn)，也未必能夠進(jìn)入國內(nèi)市場。變速箱方面搭配的是6速手動變速箱。 

而除了動力方面，其他地方的改動主要有用了增強的前大燈，能夠提供更好的視野率。后尾燈用了LED光源，并且對速度表重新進(jìn)行了設(shè)計，車頭上也增加了風(fēng)擋，按照三陽的說法是通過了空氣動力學(xué)的測驗，在騎行中可以提供更好的抗風(fēng)性以及平衡性。整車前后均采用了碟剎，前250mm剎盤后200mm剎盤，17英寸的輪轂在彎梁摩托車中算比較大的了，車重124kg，搭配了7L油箱續(xù)航在300km左右。 

最后，雖然這款車是三陽針對馬來西亞當(dāng)?shù)赝瞥龅南蘖可壾嚳睿瑑r格的話9338馬來林吉特，折合人民幣大概在1.5萬左右，以這個排量的彎梁而言價格也算適中了。畢竟引入國內(nèi)的三陽巡弋180也不便宜。