今天，中國電動車網(wǎng)要給大家介紹的Zeit Eco,是一款形式電動踏板自行車，設計者說這款緊湊型的箱式電動自行車是為人們完整最后一公里而設計。

聽著是不是很耳熟？和我們的共享單車的設計理念是一樣的嘛，過去的兩年不僅共享單車火熱，共享電動車也跟著火起來，不過后來也都不了了之了，不過我覺得如果是這種帶樁的公共電動自行車的話，火熱程度一定會很高。

Zeit Eco的輪轂馬達可以提供24公里每小時的電子限速，最初是作為個人短途騎乘或者運輸而設計的，在朋友之間一炮打響。

車輛的基本參數(shù)如下：電動機可以提供每小時24公里的時速，當然這是在限速狀態(tài)下了，要符合國家標準。

電池額可以提供25-40公里的續(xù)航，具體要取決于你的使用方式和路況。內置的儲物箱空間結實可靠，甚至可以保證你的筆記本電腦免受傷害。

充電接口被設置在車把位置，并且支持雙向功能，不僅可以充電，還設置了USB接口可以為移動設備充電。并且車上還搭載了藍牙設備和音頻系統(tǒng)，可以和手機連接后，進行GPS導航的語音提示。

整個車聲由鋁合金打造，外部覆蓋了塑料側板，電池，控制器等都被隱藏在車內，Zeit Eco有一個鋁合金材質的框架和塑料側板，并可以拆除并進行個性化定制

車身看起來也非常小巧，不到1米的長度，方便在市區(qū)交通繁忙的路段進行短距離的騎行，堵車什么的再也不會耽誤到自己的時間。而且還是零排放。

這輛車的設計靈感來自于Yuji Fujimura2代的箱式電動車，同樣也做了很多改動，讓價格更加親民，設計更加簡單。

車座位置直接放置在箱式車體上，而車把僅需幾個簡單的步驟，就可以折疊車把，節(jié)省橫向空間。踏板也同樣設計了可折疊的功能，前后輪支持快拆，當需要從A點運輸?shù)紹點時，或者需要在家中產(chǎn)時間存放時，這樣的設計是可以節(jié)省大量的空間的。

設計者說，雖然車身看起來并不流線，而且似乎對測風的抵抗能力也較差，但是他們經(jīng)過結算后得出，如果在限制24公里的情況下，車輛的運行時非常穩(wěn)定的，并不會出現(xiàn)危險，目前這款滑板車已經(jīng)完成眾籌，售價為1700美元。

中國電動車網(wǎng)點評：對于這樣一款設計獨特，精致小巧的電動車，這樣的售價，到底值不值發(fā)明人的創(chuàng)意呢？歡迎在下方留言。