1:混合比,缸內(nèi)壓縮比不夠、火花塞積碳增多，機(jī)油濾清器失效、油質(zhì)時(shí)間過期、均有可能燒機(jī)油的假象。

2:缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，如果進(jìn)油露化不良，反應(yīng)遲鈍發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在無負(fù)荷狀態(tài)下動(dòng)力損失嚴(yán)重，也有燒機(jī)油的假象。

3:活塞環(huán)油環(huán)氣環(huán)對(duì)口，也會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。

4:氣缸壁造成拉缸，算是較為嚴(yán)重的燒機(jī)油了。

如果出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，如果騎行在外又必須返回，需要準(zhǔn)備備用機(jī)油隨車，騎行中隨時(shí)檢查機(jī)油平面，如有損耗及時(shí)補(bǔ)充，當(dāng)然如果車在家，最好是檢查和維修保養(yǎng)后方可上路，壞在路上總是麻煩事。