一、忌長(zhǎng)時(shí)持續(xù)行車(chē)。
炎熱的夏季，摩托車(chē)散熱能力會(huì)有所降低，長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)行車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高溫，靠近缸體的橡膠件容易老化變質(zhì)，如果發(fā)生油品滲漏，很容易誘發(fā)火災(zāi)。

　　二、忌線路短路。
駕駛員在駕駛摩托車(chē)時(shí)聞到的一種焦糊味，實(shí)際上就是導(dǎo)線被燒灼的現(xiàn)象，遇到此情況，應(yīng)及時(shí)排除。

　　三、忌使用明火。
摩托車(chē)停靠時(shí)，不可靠在明火附近；焊接摩托車(chē)零部件時(shí)，不得離油箱太近。避免油箱過(guò)熱或油蒸汽引發(fā)燃燒爆炸，夜間查看油箱內(nèi)是否有存油時(shí)，切不可用打火機(jī)之類的明火查看。

　　四、忌長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)后立即加油。
摩托車(chē)長(zhǎng)時(shí)間行駛后，發(fā)動(dòng)機(jī)以及排氣管溫度是高的。加汽油時(shí)最好讓其冷卻后再加，一般以缸體能用手摸為準(zhǔn)。

　　五、忌開(kāi)關(guān)漏油。
漏油是較嚴(yán)重的隱患，一旦遇上明火，摩托車(chē)就會(huì)著火。因此，要經(jīng)常檢查，及時(shí)排除漏油現(xiàn)象。同時(shí)清除被汽油浸濕過(guò)后機(jī)件上留有的汽油。

　　六、忌浮子室油面過(guò)高。
油面過(guò)高時(shí)，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)工作，過(guò)量的汽油就會(huì)從化油器溢流管流出，若不及時(shí)清除就極易引起火災(zāi)。

　　七、忌行駛中摔車(chē)。
要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則行車(chē)，不可超速行駛，注意觀察，不要搶道。因?yàn)樗俣冗^(guò)快，若發(fā)生撞擊或摔車(chē)，一旦引發(fā)油箱漏油，車(chē)與地面的摩擦就極易引發(fā)泄露的汽油燃燒，甚至爆炸。因此，當(dāng)摩托車(chē)受到撞擊或摔倒時(shí)，若當(dāng)時(shí)未引起燃燒爆炸，應(yīng)緊急關(guān)閉電門(mén)，切斷電源。若已經(jīng)引起火災(zāi)，立即遠(yuǎn)離，如果已經(jīng)引火燒身，切忌不要慌亂起身奔跑呼救，而應(yīng)該立即就地打滾，壓滅身上的火焰。