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又一個(gè)地區(qū)劃了摩托車(chē)待行區(qū)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-07-12  來(lái)源:中國(guó)摩托車(chē)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):584
    為緩解道路交通擁堵?tīng)顩r、提高信號(hào)燈路口通行能力、預(yù)防和減少交通事故,近日,龍巖市公安局交警支隊(duì)新羅大隊(duì)在中心城區(qū)九一南路口、蓮花燈控處與曹溪蓮南燈控處等12處分別劃設(shè)了摩托車(chē)待行區(qū),待行區(qū)寬度為6到8米,可以同時(shí)容納兩三排摩托車(chē)停車(chē)待行。

  交警部門(mén)表示,在紅綠燈路口設(shè)置“摩托車(chē)待行區(qū)”主要出于優(yōu)化路口交通的考慮。目前,龍巖摩托車(chē)數(shù)量龐大,保守估計(jì)在中心城區(qū)行駛的摩托車(chē)、助力車(chē)有15萬(wàn)余輛,是出行的主要交通工具。如果在路口沒(méi)有設(shè)置專(zhuān)門(mén)的“待行區(qū)”,紅燈亮?xí)r,那些摩托車(chē)、助力車(chē)就會(huì)隨意停在車(chē)流中,形成車(chē)輛混行的現(xiàn)象,交通安全隱患較大。另一方面,因?yàn)槟ν熊?chē)、助力車(chē)較為輕便,起步速度明顯快于小車(chē),當(dāng)綠燈亮?xí)r,這些車(chē)輛往往都會(huì)率先通過(guò)路口,對(duì)后面的小車(chē)通行影響較小。而且設(shè)置“待行區(qū)”后,也可以規(guī)范車(chē)輛停放秩序,便于原本靠右行駛的摩托車(chē)、助力車(chē)在路口進(jìn)入左拐車(chē)道,減少搶行、穿插現(xiàn)象。
此外,交警部門(mén)提醒,對(duì)違反規(guī)定進(jìn)入摩托車(chē)待行區(qū)的其他車(chē)輛將依法通過(guò)道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行抓拍,對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反禁令標(biāo)志或者禁止標(biāo)線指示的交通違法行為處150元罰款、扣3分。

 
 
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