產品同質化現象突出

   去市場逛一圈，不難發現，國內踏板車品牌眾多，車型眾多，但相似度也挺高，品牌辨識度不高，產品同質化嚴重，市場競爭壓力只增不減，這種情況下，踏板車市場難做也就可以理解了。相較于其他品類的摩托車產品而言，踏板車入行門檻較低，一個品牌推出一款暢銷車型，后面便會有一群品牌跟風仿造，加之配件品質不一，甚至可以采取偷工減料的辦法來降低陳本，仿制車型的銷售價格自然低。這就是為什么大家都想好好造車，卻遲遲造不出好車，市場秩序混亂，想好好做一輛踏板車確實需要極強的定力的才行。

款型的生命周期短

   國內踏板車市場，鮮少聽說哪個品牌的哪款車型成為經典，難以產生經典，產品更新換代速度快，款型生命周期過短，踏板車企業就難以形成穩定的品牌影響力。品牌概念缺失，市場不穩定行因素就會增多，銷量不穩定，時好時壞，生意就變得難做。廠家可能會說，因為消費者喜新厭舊，他們只能不斷推出新品，但是，如果一個廠家沒有一款經典車型傍身，再多的新品都難以形成強大的市場競爭力。

經銷商心態浮躁

   有個別經銷商，看到一整天賣不出去一輛車，或者連續幾天銷售業績很差，就會變得浮躁起來。對于一個好不容易進來的消費者，就有一種渴望，哪怕只有微薄的利潤也要把產品銷售出去的沖動。用這樣的心態做生意會把踏板車價格越做越低，張三這么做，李四就會跟風，以此傳染到整個踏板車區域市場，就會造成經銷商之間的惡性競爭。一旦價格低下去，再想提上來就難了。
   未來幾年，不管是整車企業、零部件企業還是經銷商，日子都不會好過。經銷商要創新銷售模式，還得有好的踏板車產品做支撐。踏板車品質替補上去，銷售終究還要看價格的臉色！