又配有可調風鏡和附掛行李箱功能的運動休旅,這就是Super Duke GT的最大特色.雖然Super Duke GT定位為運動休旅,可是原廠并沒有因此而調降馬力,Super Duke GT與Super Duke R具有相同的性能輸出,最大馬力173hp/9500rpm、最大扭力144Nm/6750rpm強大的動力性能,堪稱是地表最強跑旅也不為過.

Super Duke GT在外型上配備可調式風鏡和大型的側導流板，來降低高速騎乘的風壓，另外手把有22mm的調整空間、降低了腳踏位置、打檔與剎車頭的間距也可做微調、加厚式的椅墊,可依照自己的喜好來調整出最佳騎姿。

Super Duke GT也比Super Duke R配備更完整的電控系統。包括了: SCU電子避震系統、HHC坡道起步輔助系統、MSC連動式彎道ABS、MTC車身循跡系統、MSR滑動管理系統、TPM胎壓監控系統、ECC巡航控制系統、QSS電子快排

Super Duke GT配上了更尖銳的頭燈，大型的油箱配上側導流板營造出壯碩的外型，前側導流板結合了前方向燈具，除了內建方向燈還有LED轉向燈，LED轉向燈備有三段亮度，可依照傾角深淺而有不同亮度，提供良好的彎道輔助照明

Super Duke GT配備可調式風鏡，只需要用一只手，推開風鏡再調整到想要的高度再扣壓即可

右手把開關有引擎開關、定速控制鍵以及引擎啟動鍵，另外也標配了手把加溫功能

左手把開關上備有人性化的設定鍵，透過向上.下向.回上頁以及確認鍵，即可輕易操作選單進行您想要的設定，Super Duke GT配備了ATIR自動復位方向燈，當轉彎后如果忘了關方向燈，過了10秒或是150m之后，方向燈便會自動停止，可以減少后車的誤判提升行車安全

儀表部份與Super Duke R大致相同，不過增加了電子避震系統顯示與巡航指示燈；在右側的螢幕主要顯示行車資訊，像是車速、檔位、油量與水溫，在左側的螢幕則是顯示選單內的車輛設定訊息

Super Duke GT備有23公升的大油箱，可輕松提供數百公里的騎行

提供良好的駕駛姿勢也是Super Duke GT所重視的，手把有22mm的調整空間、降低了腳踏位置、打檔與剎車頭的間距也可做微調、加厚式的椅墊，可依照自己的喜好來調整出最佳騎姿。另外，在后座也配備了側箱固定架，可搭配原廠側箱，可輕松的安裝與拆卸

LED的后尾燈與方向燈，后尾燈還特別采用黑色燈殼令外觀更帶有神秘感

引擎部份采用與Super Duke R相同的1301cc水冷雙缸引擎，最大馬力173hp/9500rpm、最大扭力144Nm/6750rpm，另外還配備了滑動式離合器與電子快排，值得一提的是Super Duke GT還配備了上坡輔助系統，就如同汽車的配備在斜坡上起步時，系統會自動鎖住后煞車，避免車輛向后滑動，直到引擎有動力輸出時才會松開后剎車。

Super Duke GT配備WP半主動電子懸吊系統，內建了三種模式，分別是舒適、街道和運動，系統會自動偵測當下路況，提供適當的阻尼，提供穩定的行車表現

Super Duke GT的前煞車采用320mm浮動碟搭配Brembo輻射式對向四活塞卡鉗，并配備了Bosch MSC，也就是新一代彎道ABS剎車系統.可在彎道剎車減速時，提供更精準穩定的剎車效能

Super Duke GT采用KTM開發的輕量化單搖臂，除了減輕車重，還提供了更具性能化的外觀，后剎車部份采用240mm單碟配上Brembo雙活塞卡鉗，輪胎規格為前120/70 ZR17、后190/55 ZR17

一般的運動休旅車,為了講究騎乘的舒適性或是提升巡航里程,因而將原本的高性能引擎調降出力,而犧牲了一些操駕的快感.而這臺不是! 她不僅提供了173匹的強大馬力,甚至還強化低轉的扭力輸出,如果您是標準的性能控,Super DukeGT是您不可錯過的一部好車.她不僅可以帶著您盡情征服彎道,還可以滿足長途旅游需求!