對于摩托車行業來說，饑餓營銷已經不是什么新鮮的概念了，不少摩托車品牌都能找到一款或者幾款限量版車型，限量版產品其實就是一種饑餓營銷。有句歌詞怎么唱來著，“得不到的永遠在騷動”。所以說，一款摩托車產品如果讓人感覺“供不應求”，這必然會增加用戶興趣，增強用戶的購買欲；其次會讓人感覺這款車的品質好，放大產品的影響力；還有一點就是“供不應求”的摩托車更能維持穩定的價格甚至是提高價格，讓消費者覺得它更有吸引力。
饑餓營銷的好處顯而易見，那么對于中國摩托車企業來說適不適合玩兒饑餓營銷呢？如果想要玩兒饑餓營銷，那么你的摩托車產品首先需要需要滿足以下幾個特點。
首先應該是產品品質夠硬而且需求旺盛，這是個基礎。玩兒饑餓營銷最后失敗的品牌大多都是因為前期產品給人的期望太高，而最后上市的摩托車產品卻不盡如人意。其次，應該是摩托車處于賣方市場，有較少的替代產品。你的摩托車產品有其獨到之處，擁有別家無法仿制的技術或者功能，那么你玩兒饑餓營銷就比較有利。相反，如果產品同質化嚴重，就根本沒有“饑餓”這一說了。
從后者來看，現如今中國摩托車企業想要玩兒饑餓營銷似乎風險比較大。畢竟原來一臺摩托車生產出來就不拍沒人買的時代早已經過去了，中國摩托車市場已經從賣方市場轉變為買方市場。再者，摩托車產品屬性有所不同，并不屬于快速消費產品，雖然摩企改款換代速度不算慢，但對于廣大消費者來說，不可能出一款新品就立馬換一臺新車。這樣看來，饑餓營銷確實不應該成為摩企宣傳的慣用手段。
我們必須承認饑餓營銷的確有著低成本高回報的特點，但是同樣的風險也很高，對于摩托車企業來說尤其如此。所以，要不要玩兒饑餓營銷，摩企還得從自身產品實際情況以及市場表現出發，慎重選擇。而一款摩托車產品賣得好不好，最重要的衡量標準還是產品品質，現在營銷手段這么多，但摩企最終還是要用產品實力說話。
