據了解， 2002年12月10日起，番禺停止摩托車注冊登記業務。按照規定，摩托車的使用年限為13年，即到2015年12月10日，番禺所有摩托車已達到強制報廢年限。
記者從番禺交警大隊了解到，目前番禺僅有少量暫未達到強制報廢年限的花都牌摩托車可以在轄區內按規定行駛，其他摩托車不是已經達到報廢年限，就是外地牌和無牌照摩托車，均不允許在轄區內行駛。
別懷僥幸心理，將嚴查摩托車違法行為
由于方便、快捷，目前仍有市民出行選擇摩托車。當中，有部分上路的摩托車已經達到強制報廢年限，也有無牌摩托車、外地牌摩托車。他們明知違法，但是心存僥幸，認為途經的不是重要路段，路程也不會很遠，交警不會發現。也有市民見到交警執法時就兜路走。
近年來，番禺交警加大對違法上路達到強制報廢摩托車、外地牌摩托車、無牌摩托車查扣力度，采取設點檢查和巡邏管控的方法，不定期開展專項整治行動。去年，番禺交警大隊牽頭，聯合特勤大隊、派出所等警力和區交通局執法力量在地鐵站周邊、廣州南站、大學城等開展大型聯合整治行動100多次，查扣“五類車”41425輛。
番禺交警大隊相關負責人表示，接下來將繼續開展摩托車執法行動，希望摩托車駕駛員不要違規行駛，否則將面臨處罰。
開報廢摩托車，吊銷駕照2年內不能申請
“摩托車違法，把摩托車的駕駛證吊銷就可以了，為什么連我的汽車駕駛證也要吊銷，那我不是連小車都開不了。”持有A2駕照的陳先生非常不理解。
據交警介紹，依照目前法規規定，一個人不能同時持有兩本駕駛證，因此就出現了一本駕駛證上有兩種或兩種以上的準駕車型，比如CE證、A2證等。這就難免會帶來一個問題，如果多證合一的駕駛員駕駛著其中一種車型違法，勢必會“連累”他對另外車型的使用。
陳先生因為駕駛報廢摩托車上路，要被吊銷其駕駛證，是剝奪其駕駛任何機動車上路行駛的資格，而不只是剝奪某一準駕車型的資格。
所以，陳先生的A2證也不能用了。根據《機動車駕駛證申領和使用規定》，陳先生的駕駛證被吊銷，而且在2年內不能申領機動車駕駛證，10年內不能申請大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車準駕車型駕證。
私自處理報廢， 會埋下多重安全隱患
有些摩托車車主嫌專門回收公司給的錢少，把已經報廢的摩托車賣給摩托車維修店，或者轉賣到農村，贈送給親戚等。
交警表示，這可能導致一些達到報廢標準、未過戶的摩托車長期在路面上行駛。而報廢摩托車由于制動、燈光、轉向等老化，其實就是一顆“流動炸彈”，極易發生交通事故。
除此之外，還會留下很多隱患。如果車主將已到報廢年限的摩托車私自轉讓給他人，上路被查獲后，有關部門可追究原車主的責任。如果轉讓給他人的報廢摩托車發生了交通事故以及欠交了各種稅費，交警、稅務、路政等部門仍將依法追究原車主經濟賠償責任并處滯納金。
原來，被吊銷其駕駛證，是剝奪其駕駛任何機動車上路行駛的資格，而不只是剝奪某一準駕車型的資格。