
還記得再CRRC南京站上出現(xiàn)的那臺(tái)FK-MOTO:SS250SP嗎?它的民用版FK300即將亮相米蘭車展。該車是飛肯摩托和斐羅設(shè)計(jì)合作的一臺(tái)車。廠家宣稱是一部足以改寫中國(guó)摩托車歷史的賽車,該車在250-300級(jí)別的鄰域內(nèi),遙遙領(lǐng)先世界,無論是本田的CBR300還是YAMAHA的R25,亦或是川崎的NINJA250,甚至是KTM RC390都無法企及SS250sp的先進(jìn)。
FK300

后單懸臂(PRO ARM)的后懸掛,配合多連桿OHLINS的減震,以及鍛造CNC輪轂,和NISSIN的后制動(dòng)。

前倒置減震,配合輻射brembo卡鉗以及浮動(dòng)290碟

干式滑動(dòng)離合器。低壓缸內(nèi)點(diǎn)火系統(tǒng),渦流直噴電噴系統(tǒng)。以及大口徑短行程的設(shè)定令發(fā)動(dòng)機(jī)有著28kw的驚人表現(xiàn)。


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