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光陽(yáng)獵路者CK1-150高清圖賞

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-10-12  來(lái)源:摩托公社  作者:佚名  瀏覽次數(shù):1869
核心提示: 光陽(yáng)今年推出的150街車(chē)獵路者CK1憑著四氣門(mén)的高配置已經(jīng)高調(diào)出現(xiàn)在摩友的視野里兩個(gè)月了。很多摩友對(duì)于光陽(yáng)的這款售價(jià)為12980
       光陽(yáng)今年推出的150街車(chē)獵路者CK1憑著四氣門(mén)的高配置已經(jīng)高調(diào)出現(xiàn)在摩友的視野里兩個(gè)月了。很多摩友對(duì)于光陽(yáng)的這款售價(jià)為12980元的小排量街車(chē)表現(xiàn)出了濃厚的興趣,可是苦于一直沒(méi)有見(jiàn)到實(shí)車(chē)。今天,公社君就為您帶來(lái)CK1的細(xì)節(jié)大圖,讓你一次看個(gè)夠。


       今天的魔都風(fēng)和日麗,中午的時(shí)候大太陽(yáng)還有點(diǎn)火辣辣的。公社君頂著烈日來(lái)到上海郎姐光陽(yáng)店,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就看到門(mén)口那輛嶄新的白色CK1-150。CK1 -150共有紅、黑、綠、白四個(gè)顏色,此次到店的為白色款。

       CK1-150的整體外形和同門(mén)小弟CK1-125基本一致,除了發(fā)動(dòng)機(jī),其他配置也很接近。當(dāng)然,最讓人印象深刻的就是CK1家族的大頭。真的很大。

       來(lái)張正面照


       車(chē)身上的貼花顯示車(chē)子型號(hào)為CK1 150 S


       CK1-150的最主要賣(mài)點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)。這款光陽(yáng)全新研發(fā)的排量為149cc的4V電噴水冷發(fā)動(dòng)機(jī),具有高馬力、低油耗、高扭矩、低震動(dòng)、高耐久、低噪音。當(dāng)然,這是官方說(shuō)的,信不信由你。不過(guò)四氣門(mén)帶來(lái)的好處是顯而易見(jiàn)的,這個(gè)比起國(guó)內(nèi)普遍的二氣門(mén)150車(chē)型還是有很大優(yōu)勢(shì)的。


       CK1-150的頭部和125造型和功能上都一樣,鹵素大燈加兩邊的LED眉燈。在大燈旁設(shè)置兩排LED眉燈似乎已經(jīng)成了光陽(yáng)的傳統(tǒng),在今年上市的賽艇300上也有同樣的設(shè)計(jì)。與125不同,150的尾燈升級(jí)為16顆LED燈珠,造型和效果有明顯提升。


       CK1-150的儀表盤(pán)外形與125相仿,但升級(jí)為液晶屏。

       右側(cè)為轉(zhuǎn)速表加各種儀表燈顯示,左側(cè)液晶屏為檔顯、速度、油表、里程和時(shí)間。

     這個(gè)檔顯很有意思。五個(gè)檔位加上空檔N都有不同的顯示位置。

       鑰匙孔為標(biāo)準(zhǔn)的光陽(yáng)車(chē)系磁性鎖蓋設(shè)計(jì)

       另一個(gè)比較明顯的改變是兩個(gè)粗壯的倒置前叉。看來(lái),現(xiàn)在倒叉已經(jīng)成為了國(guó)產(chǎn)150的潮流。

       后置中央避震,也是多段可調(diào)的。


       制動(dòng)系統(tǒng)方面,CK1-150配備了前276mm后220mm的碟盤(pán),且前后剎車(chē)都為單向雙活塞,這個(gè)剎車(chē)對(duì)于一輛150級(jí)別車(chē)子來(lái)說(shuō)應(yīng)該足夠了。

       配備了17寸多幅式輪轂,漆面做工一般。前后輪胎都為正新,也是出于成本控制。前輪規(guī)格為90/80-17,后輪為120/80-17。

       排氣造型中規(guī)中矩



       左右龍頭把手都是常規(guī)設(shè)置,做工也就是國(guó)產(chǎn)150的級(jí)別。握把手感還不錯(cuò)。


       前腳踏的設(shè)計(jì)很別致,后者腳踏無(wú)亮點(diǎn)。

       標(biāo)配了水箱護(hù)網(wǎng),省去了后期添置的費(fèi)用。

       車(chē)尾側(cè)面貼花下方的空洞為隱藏的后座扶手位置。

       因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系,沒(méi)有進(jìn)行試駕,只是騎著走了幾百米。CK1-150的坐高參數(shù)不清楚,感覺(jué)應(yīng)該在780或者790。坐姿比較直立,不像有的街車(chē)那么趴。可能因?yàn)橹挥形鍌€(gè)檔位的原因,感覺(jué)掛檔行程比較長(zhǎng),靜止?fàn)顟B(tài)加減檔是比較吃力的。車(chē)子震動(dòng)很小,這個(gè)作為單缸機(jī)來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的,不知道拉高轉(zhuǎn)速之后表現(xiàn)如何。另外,CK1-150的油箱達(dá)到了13.6升,續(xù)航應(yīng)該不錯(cuò)。

       CK1-150的功率有9.5kw,低于春風(fēng)150nk的10.7kw,高于本田幻影的9.0kw;最大扭矩為12.6牛.米,比后兩者都高。不過(guò)它的車(chē)重高于后兩者,但軸距比另兩位都短。可以推斷它的加速和操控應(yīng)該優(yōu)于幻影,但尾速能否超過(guò)150nk不好說(shuō)。實(shí)際行駛起來(lái),究竟誰(shuí)最快,還是要評(píng)測(cè)后才能知曉答案。

       光陽(yáng)獵路者CK1-150參數(shù)

       長(zhǎng) x 寬 x 高 (mm):2040 × 760 × 1070

       軸距 (mm):1320

       發(fā)動(dòng)機(jī)型式:4V單缸水冷四行程 rocker arm + 平衡軸

       排氣量 (ml):149

       最大功率 (kw/rpm):9.5/8000

       最大扭矩 (N.m/rpm):12.6/6000

       制動(dòng)方式:前后碟剎

       最小離地間隙 (mm):180

       整車(chē)整備質(zhì)量 (kg):147

       最高車(chē)速 (km/h):105

       壓縮比:10.4:1






































 
 
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