這條路上走了6年，有心酸有喜悅，有愛情有友情，有懷疑有迷茫有過想要放棄，一些有閱歷的biker們應該可以理解。而這些所以得感情都有走有離，經(jīng)歷了小有名氣后的膨脹，有了隨之而來的沒落，有了感情的寄托，同樣有了分離的肝膽欲裂。我有過承諾而這些一定要堅持下去，問自己什么biker？biker就是用一個騎士的思維去對待事情，勇敢面對，勇于承擔，了解自己，善待他人。從前我認為自己是，可是慢慢發(fā)現(xiàn)我并沒有做到。一件事我反思了很久，問了很多自己也尋求著答案，但我知道我的路是對的，我正在慢慢的這么做。我會反復說到“迷茫”這個詞，很多時候你會懷疑自己，開始迷茫每當迷茫的時候隨之而來的確是自己的選擇，我很嘮叨一堆廢話，同樣我也從這些廢話中反思自己是否做到，道理每人都懂，可是做到又有幾個。
       說到這里不得不說，在我的歷程中對我非常重要的伙伴，小櫻桃她帶給我太多喜悅，太多回憶，太多我難以表達的東西，相信熟悉我的人多多少少會知道她 陪我走過這么多的路，在我最輝煌的時候陪我走到?jīng)]落，謝謝你小櫻桃。
       13-14是我玩車最輝煌的時刻，我得到了非常多的肯定，雖不值一提但對我來說是一個非常好的經(jīng)歷，記得11-12年我騎著我的生日禮物幻影150每天行走在街道，每天練習自己的走彎，第一次有意識推胎便是幻影幫我完成的，而刻苦沒有辜負我，給了我穩(wěn)固和扎實的基礎(chǔ)，腳撐磨掉一半，今天看來雖然不算什么但是當時非常開心，最初的喜悅是非常難得的東西，我依舊在尋找哪些最初最單純的東西。
       13年我接回了后來我最重要的伙伴，我的小櫻桃，記得第一次試車非常有意思，試車了！說實話我很緊張，甚至顫抖，相信每個人擁有自己第一輛大排量都會有這種，喜悅夾雜著緊張害怕的感覺，好了我上車了，第一感覺是她就是我我就是她，說起來可笑但是真的有這種水乳相融的感覺，大油門6000轉(zhuǎn)彈離合，抽油表頭12500換擋，一切都是那么順暢，這里要謝謝我的幻影，我對自己很苛刻，我會刻意控制轉(zhuǎn)速，這真的是個好習慣，后來我真的感覺到了，下車后所有人都問我真的是第一輛大排量么？從此之后便有了賽車手的外號，說實話我對不起這種稱贊，因為漸漸我看到了更多更加知道自己的不足，慢慢的我又開始了練習，我是真的會6點起床騎兩個小時，晚上下班再繼續(xù)練習的人。慢慢的隨著傾角慢慢的變大圈子也慢慢多了很多外號，這里就不多說了。我永遠都覺得自己需要練習，同時也謝謝朋友們的肯定讓我更有動力，不過說到底非職業(yè)永遠只是大家開開玩笑。哈哈。夸自己也夸夠了，不過小圈子里還算小有名氣吧。
       說實話我不愿意說起14年，這一年我遇到了她，一個愛摩托愛我的小姑涼，我感覺的到她對我的好，放棄一切對我好不是任何人都可以做到的，我這個人很奇怪，我絕對不是一個適合談戀愛的人，在我身上感覺不到浪漫，感覺不到在乎，而且讓人感覺我對別人很好，我的想法也是比較奇怪，對待感情我覺得平靜是真，真的能走下去確實需要平平淡淡，我壓抑自己我很少說我愛你，我很少主動要求拍照片，總之現(xiàn)在戀愛的基本套路在我這里確實找不到，而且有時沒心沒肺，經(jīng)常沖動不考慮結(jié)果，中間做了很多不為她考慮的事情，我對她確實有愧疚。我承諾了一些事情，現(xiàn)在以后將來都一樣，《我愿意》這首歌便是我想說的一切。你帶給我了很多對我有用的東西，將會受用很久，我不是個好男人，可能任何地方都不突出，但是只有一句，最愛你的人永遠是我，無論有多遠無論什么時候。
       走過了14我走入了低谷，她對我的影響真的很大，我開始酗酒變成每天一包多煙，啤酒變成每次打底一箱，徹底頹廢不知道怎么面對生活，不知道這個世界還有什么，說實話我用心的對待了這段感情，確實我錯了應該給你更多你應得的。三個月的頹廢，我換了工作改變了習慣改變了生活。后來我加入了一個摩托車網(wǎng)站，我要做我最愛的事情。慢慢的工作上開始有了氣色，我成為了市場部的一個關(guān)鍵點，一切開始慢慢好轉(zhuǎn)，收入生活都漸漸穩(wěn)定下來，這時我的伙伴s4rs進入了我的生活。

       說實話了解這個車的人真的很少，ducati s4rs 是用了1098evo同樣的發(fā)動機，原廠則是一部高性能車說是超跑也不為過，4萬多的改裝讓她更加的暴力，已經(jīng)到了賽車的級別，玩過兩缸的歐洲超跑都知道，這種突然的爆發(fā)力是非常迷人的，那時徹底愛上了兩缸。我的執(zhí)著，和對性能的要求讓我一步一步找回自己。
       不得不說另一個讓我come back的原因就是俱樂部了，red devils 的兄弟們讓我打開的心扉，瘋狂的玩瘋狂的做著一切有趣的事情，一群真正可以一輩子走下去的兄弟。