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渝產氫能源四輪摩托 充1次燃料可跑180公里

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-02-10  來源:重慶商報  作者:李陽 王鈴凈  瀏覽次數:577
核心提示:工作人員在介紹放在轎車后備廂中以氫儲藏罐為原料的裝備 記者 唐浩 攝商報記者 李陽 王鈴凈重慶商報訊昨日,商報記者從華榕新能
 
              工作人員在介紹放在轎車后備廂中以氫儲藏罐為原料的裝備 記者 唐浩 攝
       商報記者 李陽 王鈴凈
       重慶商報訊
       昨日,商報記者從華榕新能源國際投資有限公司重慶氫能源項目部獲悉,成熟的氫能源轎車和摩托車已在重慶下線,預計將在今年年底逐步實現量產,并推向市場。
       華容新能源投資董事局總裁劉里奧介紹,由于最新的改良后的氫動力裝置體積縮小一半,可以完全“藏”在車身下方。因此,真正意義上的氫能源轎車亮相后,空間就會像電動車特斯拉一樣,除了后備廂屬于消費者外,車身前方也將是“儲物間”。
       同時亮相的還有氫能源摩托車。這種新能源摩托車外形相較傳統燃燒汽油的摩托車要小得多,大小與充電電瓶車接近,且動力裝置都在車座下面。不過與兩種傳統摩托車最大的區別在于,氫能源摩托車尾后有一根細細的排水管,相當于燃燒汽油摩托車的排氣管。
       氫能源車“耐力”如何呢?以一輛改裝為氫能源的四輪瑪西爾摩托車為例,劉里奧告訴記者,這臺重量520kg的摩托車充一次10升燃料后,可以行駛180公里,同時,車上還預留空間,隨身帶有10升燃料,車主可以隨時“加料”,這意味著裝滿燃料可以最多跑360公里。
       據介紹,一輛額定功率4千瓦、可乘坐四人的高爾夫球車,其鋰電池容量為190Ah(安時),換算成氫燃料后,相當于4000升氫氣,可行駛150公里,按實現量產后的價格計算,每公里消耗氫燃料的成本為0.15元。
       而單人摩托車利用氫燃料發動力系統的成本就更低了,三個氫氣儲藏罐可以儲存氫氣1200升,可行駛60公里,每公里耗的氫氣僅7分錢。
       不過,相比而言,氫能源轎車的價格并不低,據了解,目前一臺氫能源轎車價格高達5萬美元。此外,目前氫能源的2號電池手電筒大小的充電設備造價約800美元,即便是初期實現量產后,價格也將在100美元上下,最終的價格會也在200多元人民幣左右。
       記者了解到,除了氫能源汽車和摩托車,華榕的氫能源發電設備也研發下線,每臺相當于電腦主機箱大小的發電設備功率可達4000瓦,并以更高效的直流電方式輸出,大約六臺氫能源設備便可以供一個小型社區用電。
       劉里奧告訴記者,重慶汽摩產業雄厚,這是華榕氫能源項目選擇落戶重慶的主要原因,今年年底,將逐步實現氫能源車量產,目前已有汽摩商家前來商談氫能源摩托車的批量生產。劉里奧稱,華榕在重慶將以氫燃料電池、氫能源車和氫能源發電設備為主,產值將上千億元級別。
 
 
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