近幾年鈴木旗下的四缸公升級運動車型更新速度明顯放緩，再加上鈴木在公升級超級街車中近幾年把重點放在了KATANA身上，而旗下的GSX-S1000就變得有點默默無聞了。
而鈴木在瑞士的分公司貌似就有一些自己的想法，他們就在當?shù)赝瞥隽诵驴畹腣irus 1000R，這簡直就是脫了殼子的鈴木大R??！
在去年的時候這家瑞典的分公司就曾推出過Virus 1000，也是在之前的GSX-R1000的基礎上進行改進，而且引起了全球車迷的關注，甚至都有車迷呼應不如鈴木直接量產(chǎn)了這臺Virus 1000R系列全球銷售，而2020款則是增加了更多的細節(jié)，增加了不少碳纖維裝飾板。
這顏值，直接秒殺現(xiàn)款的GSX-S1000了?。?/span>
