摩托車自燃是天災(zāi)還是人禍?能預(yù)防嗎?本文從故障的原因入手,列舉了各種摩托車自燃的可能性及預(yù)防措施,值得諸位參考。

　　1、高壓點(diǎn)火漏電跳火。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),點(diǎn)火線圈的溫度很高,使高壓點(diǎn)火導(dǎo)線的包皮軟化、老化、裂損、點(diǎn)火高壓電易穿透包皮(裂損處)與車體零件(搭鐵)之間跳火。跳火正好與車架油箱的油漆、化油器漏的汽油相接觸,導(dǎo)致點(diǎn)火燃燒。火花塞帽由于高溫也時(shí)常有裂縫,密封不好,若有油垢、贓物,很容易產(chǎn)生高壓電漏電跳火,再加上汽缸頭溫度高,有油跡,最容易著火。高壓電漏電跳火所引起的燒車現(xiàn)象常見于摩托車工作或行駛狀態(tài),它是最危險(xiǎn)的故障,平時(shí)應(yīng)勤檢查、勤保養(yǎng)、謹(jǐn)防高壓漏電的發(fā)生。

　　2、電器、開關(guān)、導(dǎo)線斷路跳火。所有的電器、開關(guān)、導(dǎo)線盡可能是通低壓點(diǎn),但只要有斷路、接觸不良、線緣損壞,都有可能出現(xiàn)搭鐵而跳火。常見的故障有:電纜線與車架、線夾之間由于震動(dòng)摩擦產(chǎn)生“破皮”；前燈、點(diǎn)火開關(guān)等諸多開關(guān)導(dǎo)線由于與轉(zhuǎn)向裝置、方向把的運(yùn)動(dòng)摩擦、震動(dòng)而產(chǎn)生斷路、接觸不良、破皮；尾燈、制動(dòng)燈導(dǎo)線由于后輪、擋泥板的運(yùn)動(dòng)沖擊、摩擦而產(chǎn)生“破皮”；燈座安裝處由于震動(dòng)、連接件的破損而使絕緣件松脫、損壞等都會(huì)在摩托車行駛或停車時(shí)自行搭鐵而長時(shí)間跳火、產(chǎn)生高溫,引起電器、開關(guān)、導(dǎo)線的絕緣(或包皮)破壞,進(jìn)而加大跳火范圍,擴(kuò)大高溫區(qū)域,最后導(dǎo)致與油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接觸而燃著火。

　　防止漏電、搭鐵跳火等故障發(fā)生,其關(guān)鍵措施如下:

(1)經(jīng)常檢查點(diǎn)火開關(guān)、蓄電池、啟動(dòng)繼電器、電動(dòng)機(jī)、保險(xiǎn)絲等大電流的電器件接線柱、導(dǎo)線的連接、絕緣等是否可靠,及時(shí)地糾正不可靠情況。嚴(yán)禁用超大容量的保險(xiǎn)絲或銅絲。

　　(2)經(jīng)常檢查運(yùn)動(dòng)零件、車架、油箱、化油器、做點(diǎn)等油漆件、漏油件、易燃物周圍的導(dǎo)線、插接頭、開關(guān)件、線夾等處是否有“破皮”、接觸不良,及時(shí)糾正有可能搭鐵的不良狀態(tài)。

　　(3)定期檢查主電纜、分導(dǎo)線的絕緣包皮是否有損傷,及時(shí)加包絕緣膠布,特別注意線夾上不得有尖、利的毛邊,固定加緊要適當(dāng),不得過緊,損傷其絕緣包皮。