越野摩托車(chē)一直以其強(qiáng)大的性能、不羈的風(fēng)格和挑戰(zhàn)極限的精神，吸引著無(wú)數(shù)愛(ài)好者的目光，在展臺(tái)的中央，普萊克越野摩托車(chē)新車(chē)傲然挺立，它的外觀設(shè)計(jì)猶如一頭蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸，充滿(mǎn)了力量感和攻擊性，車(chē)身線(xiàn)條硬朗而流暢，每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心雕琢，展現(xiàn)出普萊克對(duì)工藝的極致追求。

 

BX25OFR采用鉻鉬鋼合金鋼管車(chē)架與澆鑄鋁合金后平叉既保證了車(chē)身的堅(jiān)固耐用，又減輕了整車(chē)重量，當(dāng)然，作為一款越野摩托車(chē)，性能才是其核心競(jìng)爭(zhēng)力，普萊克新車(chē)搭載了一臺(tái)高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出平穩(wěn)，無(wú)論是加速、爬坡還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)，搭載最新款宗申NX250平臺(tái)，實(shí)際排量：249CC，缸徑*行程：78*53.32mm頂置雙凸輪四氣門(mén)結(jié)構(gòu)。

 

擁有最大功率32KW/11000RP約43.5匹馬力，最大扭矩：在9000轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)28. 5N. m并且采用純電啟動(dòng)匹配由普萊克品牌自研的BNK電噴系統(tǒng)，提高了燃油的利用率，降低了油耗和排放，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校也非常出色，響應(yīng)迅速，能夠在瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力。

 

在減震方面采用前940mm倒置雙腔雙與后485mm外置氣囊均可調(diào)減震，可以看到普萊克越野摩托車(chē)新車(chē)的懸掛系統(tǒng)非常強(qiáng)大，長(zhǎng)行程的減震器，能夠有效地吸收來(lái)自路面的顛簸和震動(dòng)，為騎手提供舒適的駕乘體驗(yàn)，同時(shí)，懸掛系統(tǒng)的調(diào)校也非常精準(zhǔn)，能夠根據(jù)不同的路況和騎行需求進(jìn)行調(diào)整，確保車(chē)輛在各種情況下都能保持良好的操控性能。

 

除了強(qiáng)大的性能，普萊克賽車(chē)在新車(chē)安全性方面也做了充分的考慮，前后剎車(chē)均采用西戶(hù)前單盤(pán)260mm雙活塞卡鉗與后240m單活塞卡鉗，整車(chē)軸距1465mm和擁有940mm座高與離地間隙350mm搭配7升油箱同時(shí)該車(chē)采用輕量化設(shè)計(jì)，整備車(chē)重105kg操控也極為靈活，相較同類(lèi)車(chē)型更輕，通過(guò)性也更好，可以滿(mǎn)足追求硬派越野和林道穿越需求。

 

采用來(lái)自EXCEL7050鋁合金輪搭配建大前80/100-21后100/90-19寸輪胎擁有出色的抓地力，無(wú)論是泥濘的山路、崎嶇的沙漠還是陡峭的山坡，都能輕松應(yīng)對(duì)，輪胎的花紋設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)精心優(yōu)化，能夠有效地排水和排泥，確保在各種惡劣路況下都能保持穩(wěn)定的行駛性能。

 

在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)除了該車(chē)外，還亮相了兩款新車(chē)，分別是BNK-K10 150與BNK-NC450車(chē)型，其中BNK-K10 150采用一臺(tái)單缸二沖程水冷電啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量：124cc最大功率：32千瓦在9500轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)約43.5馬力，擁有最大扭矩在28.5牛·米/9000轉(zhuǎn)，車(chē)架方面采用鋼車(chē)架與鋁合金后平叉，前到置減震與后全可調(diào)減震。

 

BNK-NC450同樣使用的是來(lái)自宗申NC450動(dòng)力平臺(tái)，單缸水冷+油冷結(jié)構(gòu)的四沖程國(guó)際6檔，實(shí)際排量：449cc頂置雙凸輪4氣門(mén)，最大功率：38KW/9500rpm約51.75匹馬力，在7000rpm時(shí)可爆發(fā)最大扭矩40N.m，

 

電噴系統(tǒng)依然采用自研的BNK電噴，車(chē)架方面采用鉻鉬鋼合金鋼管車(chē)架與澆鑄鋁合金平叉，前倒置雙腔雙可調(diào)與后氣囊式雙可調(diào)減震，搭配西戶(hù)前雙活塞浮動(dòng)盤(pán)與后單活塞剎車(chē)，輪胎方面建大21寸后18寸越野輪胎，座高940mm，油箱7L與115kg整備車(chē)重。

 

觀眾們紛紛被普萊克越野摩托車(chē)新車(chē)的魅力所吸引，他們圍在展臺(tái)周?chē)屑?xì)地觀察著新車(chē)的每一個(gè)細(xì)節(jié)，不時(shí)地發(fā)出贊嘆之聲，一些摩托車(chē)愛(ài)好者更是迫不及待地想要親自試駕一下這款新車(chē)，感受它的強(qiáng)大性能和獨(dú)特魅力。

 

普萊克的工作人員也非常熱情地為觀眾們介紹新車(chē)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，并解答他們的各種疑問(wèn)，通過(guò)與工作人員的交流，觀眾們對(duì)普萊克越野摩托車(chē)新車(chē)有了更深入的了解，也對(duì)普萊克品牌的實(shí)力和創(chuàng)新精神有了更高的認(rèn)識(shí)，此次展會(huì)，普萊克越野摩托車(chē)新車(chē)的亮相，不僅為摩托車(chē)愛(ài)好者們帶來(lái)了一場(chǎng)視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)的盛宴，也為越野摩托車(chē)市場(chǎng)注入了新的活力，新車(chē)以其強(qiáng)大的性能、出色的外觀設(shè)計(jì)和卓越的操控性，成為了展會(huì)上的明星產(chǎn)品，吸引了眾多媒體和行業(yè)人士的關(guān)注。

 

總之，普萊克品牌新車(chē)在展會(huì)上的精彩亮相，讓人們看到了普萊克品牌的實(shí)力和創(chuàng)新精神，該車(chē)以其強(qiáng)大的性能、酷炫的外觀和卓越的操控性，為越野摩托車(chē)愛(ài)好者們帶來(lái)了全新的選擇，讓我們共同期待普萊克在未來(lái)的發(fā)展中，為我們帶來(lái)更多的驚喜和精彩。