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摩托車(chē)即將開(kāi)啟又一輪“降價(jià)潮”,3萬(wàn)不到500cc巡航車(chē)還有誰(shuí)?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-07-08  來(lái)源:今日頭條  作者:皆車(chē)  瀏覽次數(shù):12224
核心提示:今年的上半年,我們就看見(jiàn)國(guó)內(nèi)摩托市場(chǎng)開(kāi)始打價(jià)格戰(zhàn),最明顯的就是一些大貿(mào)車(chē)型,原本在經(jīng)銷(xiāo)商上加價(jià)的都開(kāi)始跳水,當(dāng)然這和國(guó)產(chǎn)
今年的上半年,我們就看見(jiàn)國(guó)內(nèi)摩托市場(chǎng)開(kāi)始打價(jià)格戰(zhàn),最明顯的就是一些大貿(mào)車(chē)型,原本在經(jīng)銷(xiāo)商上加價(jià)的都開(kāi)始“跳水”,當(dāng)然這和國(guó)產(chǎn)非常有性?xún)r(jià)比的新車(chē)有關(guān),比如開(kāi)啟4萬(wàn)內(nèi)的400cc四缸車(chē)市場(chǎng)的凱越400rr、凱越800X、金吉拉450等等。

 

在7月5日,2023西安摩展現(xiàn)場(chǎng),無(wú)極CU525正式上市,售價(jià):29766元,這個(gè)價(jià)格一下次將國(guó)內(nèi)復(fù)古巡航車(chē)型,又或者中排量的車(chē)型重新洗牌,要知道無(wú)極CU525作為一臺(tái)最近最火的復(fù)古巡航車(chē)型,先不說(shuō)配置,該車(chē)搭載了一款自家的KEL525發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為39.6kW/8500rpm,而最大扭矩則為50.5N·m/7000rpm,該發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)500CC的天花板了,此前大家一直期待無(wú)極會(huì)推出怎樣的復(fù)古巡航車(chē)型。

 

這次一下子推出一款500CC的復(fù)古巡航,而且價(jià)格不高,再加上無(wú)極的質(zhì)量口碑也不錯(cuò),反觀前一陣子大家非常認(rèn)可的豪爵TR300,價(jià)格也要來(lái)到26680-27980元,比無(wú)極CU525只便宜了兩三千塊,這時(shí)候大家肯定是閉眼買(mǎi)無(wú)極CU525的,雖說(shuō)豪爵是國(guó)產(chǎn)的天花板,但無(wú)極也不差,再加上TR300的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn),跟250CC的表現(xiàn)差不多,可以說(shuō)無(wú)極CU525將500CC的復(fù)古巡航市場(chǎng),打了一個(gè)上限的價(jià)格,在他之后的只會(huì)比它低。

 

在上個(gè)月,QJ摩托還發(fā)布了閃700上,售價(jià)為39999元,這是目前閃系列排量最大的車(chē)型,喜歡閃系列的消費(fèi)者,都是看中了閃系列的消費(fèi)者,都是看中了它的外形,遺憾的是此次新車(chē)采用的是一款直列雙缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī),它的到來(lái)也是將國(guó)內(nèi)大排量復(fù)古巡航車(chē)型做了一個(gè)價(jià)格的上限卡死。

 

當(dāng)然國(guó)產(chǎn)那么多優(yōu)秀車(chē)型的出現(xiàn),而且極具性?xún)r(jià)比,這時(shí)候肯定會(huì)引起一波“降價(jià)潮”,像TR300、閃300如果不降價(jià),只會(huì)被無(wú)極CU525搶奪市場(chǎng),而外資品牌就更不用說(shuō)了,如果低排量、低配置的車(chē)型,比排量大、配置高的車(chē)型還貴,這時(shí)候消費(fèi)者的選擇都是理性的。

 

這不,最近本田很多經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)開(kāi)始降價(jià),CM300最高直降4600元,價(jià)格來(lái)到29999元,而踏板的PCX160也優(yōu)惠2000元的購(gòu)置稅,要知道這兩款車(chē)型都不是冷門(mén)車(chē),銷(xiāo)量還是不錯(cuò)的車(chē)型,CM300之前還要加價(jià)提車(chē),這波降價(jià)肯定是和國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)卷有關(guān)的。

 

這一下子,國(guó)產(chǎn)一些優(yōu)秀的車(chē)型將價(jià)格打了個(gè)上限,本田這種品牌也要跟著降價(jià),說(shuō)明之前的定價(jià)還是偏高了。

 
 
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