今天，我們?cè)谖⒉┥习l(fā)現(xiàn)了新大洲本田+無(wú)印良品兩個(gè)品牌的官方微博在同一時(shí)間段都發(fā)布了關(guān)聯(lián)度非常高的內(nèi)容??

微博截圖

其內(nèi)容有所暗示，但又沒(méi)有把事挑明，留給我們比較大的想象空間。一時(shí)間想不通到底是新大洲本田開(kāi)始做衣服了？還是無(wú)印良品開(kāi)始做兩輪了？

從微博內(nèi)容中我們基本可以確認(rèn)——這兩個(gè)品牌的合作沒(méi)有僅停留在跨界推廣層面，而是正在進(jìn)行更深度的產(chǎn)品制造。如果涉及到產(chǎn)品制造，只有兩個(gè)方向：機(jī)車主題的商品或無(wú)印良品風(fēng)格的機(jī)車。這兩個(gè)選項(xiàng)里，個(gè)人更傾向后者——后者帶來(lái)的效果更為震撼。根據(jù)圖片上的車輛線條，我猜測(cè)其合作產(chǎn)品可能會(huì)以電動(dòng)兩輪的形式出現(xiàn)。

近年來(lái)，電動(dòng)兩輪的市場(chǎng)愈發(fā)規(guī)范，前前后后也有不少傳統(tǒng)摩托車企業(yè)涉足電動(dòng)兩輪領(lǐng)域。雖然錯(cuò)失先機(jī)起步較晚，但扎實(shí)的做工和飽經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)的行駛品質(zhì)把控能力還是傳統(tǒng)摩企的法寶。在上述法寶的加持下，如果傳統(tǒng)摩企能夠在設(shè)計(jì)方面有所突破，那么在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)得更多席位和話語(yǔ)權(quán)，也是朝夕之間的事。

說(shuō)回這次新大洲本田+無(wú)印良品，兩個(gè)品牌都有日資背景，這可能使得兩個(gè)品牌在合作過(guò)程中磨合更順利。新大洲本田在摩托車行業(yè)以穩(wěn)健、可靠著稱，而簡(jiǎn)約、自然則是更多人給無(wú)印良品的修飾詞。二者聯(lián)動(dòng)究竟能給我們帶來(lái)怎樣的震撼？不妨期待一下……