2021年6月11日，國(guó)家工信部發(fā)布第344批道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告，廣西汽車集團(tuán)新建摩托車企業(yè)公告位列其中，標(biāo)志著集團(tuán)公司正式具備了生產(chǎn)和銷售燃油摩托車和電動(dòng)摩托車兩輪、三輪全系產(chǎn)品的資格！

至此，廣西汽車集團(tuán)擁有了純電動(dòng)輕型及大中型客車、專用車、純電動(dòng)貨車、摩托車的生產(chǎn)資質(zhì)！

這兩年，汽車品牌進(jìn)軍摩托車行業(yè)的消息倒是很多，之前長(zhǎng)城、五菱都有這樣的坊間傳聞，但是這中間動(dòng)作最快的還數(shù)五菱，自去年廣西汽車集團(tuán)獲得摩托車制造資質(zhì)之后，柳州五菱迅速下線了旗下P20電動(dòng)摩托車車型，不得不說(shuō)擁有強(qiáng)大工業(yè)基礎(chǔ)的柳州五菱，造摩托車確實(shí)是信手拈來(lái)。

 

 

但是，目前對(duì)于廣大摩友而言，電驢似乎不是大家最想要的。而且在現(xiàn)階段，兩輪電動(dòng)車產(chǎn)品價(jià)格受制于原材料和電池，即使有五菱的品牌加成，利潤(rùn)空間也不大。

目前市面上兩輪電動(dòng)車產(chǎn)品更多還是處于低價(jià)區(qū)間，價(jià)格的下探已經(jīng)沒有太多余地，車企造摩托也算是降級(jí)打擊了，索性就造大排燃油靠硬實(shí)力跟吉利控股的錢江掰一掰手腕。

據(jù)知情人士透露目前柳州五菱摩托車已經(jīng)在開始布局玩樂(lè)車型。

那么，五菱摩托車會(huì)是什么樣子呢？有沒可能也讓“擁有一輛個(gè)性摩托車”的門檻變得前所未有的低呢？五菱這幾年憑借一款宏光MINI成為汽車界當(dāng)之無(wú)愧的網(wǎng)紅，流量堪比特斯拉。除了價(jià)格便宜到讓你大跌眼鏡，敞篷版、馬卡龍版等新車頻出，每逢節(jié)日都用特別涂裝車型作為宣傳點(diǎn)，打造宏光MINI獨(dú)有的改裝氛圍等年輕化的宣傳手段，也是hin用心了，吸引了一大批年輕用戶。

據(jù)悉目前相關(guān)的企劃等部門已經(jīng)組建完成，并且在最近發(fā)布了一份名為：五菱喊你一起造摩托車的調(diào)查問(wèn)卷，問(wèn)卷中對(duì)大家想要的摩托車功能屬性、車型類型、排量范圍都列舉了選項(xiàng)。

 

從五菱宏光到五菱迷你，從五菱口罩到五菱征途，五菱留給國(guó)人的印象就是：要什么，找五菱，人民需要什么，五菱就造什么。按照五菱一貫的路數(shù)，摩托車產(chǎn)品在價(jià)格上很有可能打破常規(guī)，用更少的錢滿足消費(fèi)者最基本的出行需求。但會(huì)不會(huì)如坊間傳言，成為價(jià)格屠夫，尚不能蓋棺定論。接下來(lái)五菱會(huì)在燃油摩托車領(lǐng)域布局何種路線，我們拭目以待。