近日川崎在印度公布了一個新的價格表,該價格將從2021年1月1日起生效。
參考匯率,以NINJA650為例,印度售價63.9萬盧比,約合人民幣56700元,國內(nèi)官方售價82300元。
據(jù)悉川崎在2021年3-4月發(fā)布新款NINJA300,預(yù)計印度售價29.8萬盧比,約合人民幣26000元。
從相差結(jié)果來看,究其原因有三,一、進(jìn)口產(chǎn)品在國內(nèi)品牌附加值要高。二、印度推出的川崎車型是通過組裝進(jìn)口或部分組裝小件本地生產(chǎn)的形式在印度銷售,成本有優(yōu)勢。三,中國川崎多為泰產(chǎn),雖享受東盟貿(mào)易總協(xié)定所規(guī)定的零關(guān)稅,但物流成本也間接讓國內(nèi)川崎售價有了漲幅。
川崎作為最早發(fā)力中國市場的進(jìn)口品牌,一直都是很有誠意的,如四缸Z900。
而在2020開始,在雅馬哈和本田不約而同開始加大對中國市場的投放,川崎將會如何迎戰(zhàn)呢?
但無論如何,2021年國內(nèi)還會出現(xiàn)越來越多的進(jìn)口產(chǎn)品,在這種市場競爭中,進(jìn)口品牌自然也會放下昂貴的身價。