早在幾年前，當(dāng)我們提起電動(dòng)車，還是“廉價(jià)”“山寨”的代名詞；不可否認(rèn)的是，曾經(jīng)的電動(dòng)車產(chǎn)品就是這樣，市場上充斥著大量的“三無”產(chǎn)品，品質(zhì)更是無從談起……
但如今，電動(dòng)車市場正在突飛猛進(jìn)，一場劃時(shí)代的產(chǎn)品革命，正在迅猛地發(fā)展，以Honda為首的國際大品牌在EV領(lǐng)域推出新車型，引領(lǐng)著中國電動(dòng)車行業(yè)加速變革，而電動(dòng)車，也正改變在中國人心中的刻板印象，成為更多人心中新潮、時(shí)尚、活力的生活元素！
今年，本田廠商邀請(qǐng)到了諸多車友進(jìn)行了桂林，昆明等多個(gè)城市的騎行活動(dòng)。五羊-本田向來熱衷于組織形式多樣的車友活動(dòng)，安普中國行、賽道體驗(yàn)、車友聚會(huì)……五羊-本田不僅提。供給用戶產(chǎn)品，還會(huì)帶著用戶一起玩，在用戶群體的凝聚以及趣味培養(yǎng)上下足了功夫。
沒有異響和惱人的噪聲，也沒有操控時(shí)的突兀感，V-GO為騎行者營造的是真正靜謐舒適的騎行氛圍。擰動(dòng)油門，加速感平順自然，制動(dòng)時(shí)，車輛的反饋?zhàn)銐驁?jiān)決，但又不至于讓你覺得慌亂或緊張，張弛有度，舒適平穩(wěn)，或許就是我們所謂的“騎行質(zhì)感”。
作為注重創(chuàng)新與科技的全球知名品牌，Honda一直以來都十分重視用戶的產(chǎn)品體驗(yàn)，V-GO所面向的正是融合了自由移動(dòng)的樂趣與豐富多彩的生活態(tài)度，自由而機(jī)敏的新一代用戶們。
V-GO不僅沿襲了本田一直以來在摩托車領(lǐng)域積累的先進(jìn)設(shè)計(jì)制造工藝，同時(shí)還引入了智能化交互系統(tǒng)，同時(shí)鋰電池的加入也讓整車的使用體驗(yàn)大幅提升，新車在電動(dòng)車市場中也更具競爭力。中性化的設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)，既符合人體工學(xué)，又讓騎乘坐姿優(yōu)雅，還有帥氣的LED燈光系統(tǒng)，超高的駕駛穩(wěn)定性使其在城市道路中輕快馳騁。
V-GO運(yùn)用了Honda獨(dú)有的整車配置技術(shù)，通過電池低重心化、前后配重優(yōu)化等手段，讓騎行以及轉(zhuǎn)彎具有無可比擬的輕快感和穩(wěn)定性。本次上市的V-GO增程鋰電，在實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程100%增長的同時(shí)，最大限度保持了整車優(yōu)秀的操控性與穩(wěn)定性。
