摩托車可以上高速嗎?

摩托車上高速，法律法規是沒有禁止，但是各省市地方法規大多數禁止摩托車上高速。

根據《中華人民共和國高速公路交通管理辦法》二輪摩托車在高速公路上雖然可以行使，但行駛時要戴好頭盔穿好護具，時速不得高于八十公里，且不得載人，應當在行車道上右側車道上安全行駛。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》(下文中簡稱道交法)第六十七條規定：行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路， 以上規定中并沒有包含禁止摩托車。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》(下文簡稱道交法實施條例)第五節第七十八條規定：高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過120公里/小時，最低車速不得低于60公里/小時。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過120公里/小時，其他機動車不得超過100公里/小時， 摩托車不得超過80公里/小時。(根據此條規定的速度限制，摩托車只能在高速路最外側車道行駛)。

第五節第八十三條規定：在高速公路上行駛的載貨汽車車廂不得載人。兩輪摩托車在高速公路行駛時不得載人。

各省市對于摩托車上高速如何規定?

1、摩托車可以上高速的情況

遇到以下幾種情況，基本意味著摩托車在這些省份是可以上高速的。

(一)允許摩托車上高速

如《新疆維吾爾自治區實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》第80條第12款指出：“載貨汽車車廂載人及二輪摩托車載人的，處200元罰款。”

《大連市實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》第74條第13款指出：(禁止)“在高速公路上學習駕駛機動車或兩輪摩托車在高速公路上載人的。”

類似于這樣的說法，就意味著摩托車在這樣的省市是可以上高速的。

(二)在地方性法規中為提及“摩托車”字樣的

很多省市關于高速公路管理的地方性法規，都未涉及摩托車三個字，既然沒有提到，那就遵從國家性法律的規定，理論上是允許摩托車上高速。這樣的省份有：河北、黑龍江、遼寧、上海、安徽、江西、湖南、北京、山西、廣東、甘肅等。

(三)禁止輕便摩托車上高速公路的地方性法規

《吉林省高速公路管理辦法》第5條指出：“禁止一切行人、非機動車、拖拉機、輕便摩托車、學習車、教練車以及持續時速低于五十公里的其他機動車在高速公路上通行。”

《湖北省高等級公路管理條例》第22條指出：“高等級公路上除清掃和養護人員外，禁止行人、非機動車、拖拉機、輕便摩托車、電瓶車、履帶車、鐵輪車、教練車以及明確限制上路的其他機動車輛通行。”

在這些省份中的地方性法規中，只明確提出了禁止輕便摩托車上高速，這也就意味著設計時速達到國家機動車輛上高速要求的摩托車，只要符合駕駛規定，就可以上高速。類似這樣的省份還有貴州。

(四)未出臺地方性法規的

還有不少省市并未針對高速公路管理問題出臺相應的地方性法規，那這些地方也就適用國家層面的法律，如福建省、陜西省、天津市、重慶市、寧夏、海南、青海、西藏自治區等，理論上這些地方摩托車也是可以上高速的。

2、明確禁止摩托車上高速的

《浙江省高速公路運行管理辦法》第24條第3款明確指出：“禁止摩托車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車進入高速公路。”

《廣西壯族自治區高速公路管理辦法》第35條指出：“禁止行人、非機動車、拖拉機、摩托車、電瓶車、全掛車、教練車、實習車、輪式專用機械(高速公路養護車輛除外)以及設計最大時速低于70公里的機動車進入高速公路。進入高速公路造成交通事故的，由其承擔一切責任。”

像這樣明確提出禁止摩托車上高速的省份還有山東、江蘇、山西、河南、云南、四川、內蒙古等。

我們國家地方性法規繁多，關于摩托車上高速的問題，不僅有國家層面的規定，地方性規定當中，不僅僅各省情況不同，就算同一個省，有些較大城市也出臺了相應的規定，甚至還有的針對某一條專門的告訴公路出臺了管理規定，比如《山東省濟青高速公路管理辦法》(山東省人民政府令第46號)第十六條指出：“禁止行人、非機動車、拖拉機、摩托車(公安機關執行緊急任務的除外)、電瓶車、履帶車、輪式專用機械車(高速公路的養護車輛除外)以及設計最大時速小于70公里的機動車進入高速公路。”

進入高速公路之前，一定要看收費站入口前，有無禁止摩托車通行標志，有禁行標志的，切勿通行。允許摩托車上高速公路的，一定要持有效的駕駛證、機動車行駛證，交強險卡或強險單。通過收費站時，要領取高速公路通行卡，切勿闖桿強行。一定要穿戴頭盔、護具，邊包、用具捆綁要牢固。

摩托車容許上高速本質是一個社會進步的表現，從另外一個角度，也體現了我們國家的社會經濟又走進了一個新的臺階，同時摩托車上高速之前一定要事先了解各地政策，遵守交規，從自身做起，糾正社會對摩托車的不良看法，樹立摩友良好形象。