本田最便宜的四缸摩托車(chē)應(yīng)該CB400，這是一款非常經(jīng)典的街車(chē)，它也是一款讓國(guó)內(nèi)摩友眼饞不已的車(chē)型，它的本土售價(jià)化算后大約在5.3萬(wàn)人民幣左右，不過(guò)對(duì)于這樣的一款車(chē)型，現(xiàn)階段我們只能期待，因?yàn)樗](méi)有引入國(guó)內(nèi)。
以上只為熱身今天的主角馬上登場(chǎng)，這是一款可以通過(guò)大貿(mào)途徑，買(mǎi)的到車(chē)型，也就是題主所說(shuō)的能夠正常上牌，合法騎行的摩托車(chē)。
準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)這應(yīng)該是一個(gè)系列的車(chē)型，并不是一款車(chē)，這個(gè)系列就是本田的CB650，這個(gè)排量的本田四缸車(chē)型有四款分別是CBR650F，CBR650R，CB650F,CB650R，其中的CB650F最便宜，價(jià)格保持在了9.47萬(wàn)，其它三款車(chē)型售價(jià)基本上都達(dá)到了10萬(wàn)出頭。
這四款車(chē)型搭載同一款動(dòng)力總成，不過(guò)調(diào)校會(huì)略有差異,它們之間的區(qū)別主要就是車(chē)型定位不同，所以可以根據(jù)自己對(duì)車(chē)型的需求進(jìn)行選擇。
我們重點(diǎn)來(lái)看一下這款售價(jià)最便宜的CB650F，這是一款中量級(jí)街車(chē)，它所搭載的這款國(guó)內(nèi)能買(mǎi)到的本田最便宜的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量649ml，壓縮比11.4:1，最大功率56KW/9000rpm，最大扭矩60N.m/8500rpm。
它的動(dòng)力的調(diào)校偏向于中高轉(zhuǎn)速，會(huì)擁有不錯(cuò)的提速和極速表現(xiàn)，根據(jù)車(chē)友測(cè)試百公里加速會(huì)保持在3.85秒，極速會(huì)保持在197km/h，當(dāng)然這個(gè)表現(xiàn)是閹割后的性能，但即便如此表現(xiàn)依然夠用，在它身上能夠獲得不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
對(duì)于玩四缸車(chē)型的摩友來(lái)說(shuō)可能不會(huì)太在意油耗的表現(xiàn)，但既然是車(chē)型介紹還是有必要提一下的，根據(jù)官方資料顯示這款車(chē)的等速油耗會(huì)在3.95L左右，所謂的等速油耗就是車(chē)速要保持在90km/h左右，而百公里綜合油耗會(huì)接近4.97L，這個(gè)油耗表現(xiàn)對(duì)于一款650cc的四缸摩托車(chē)來(lái)說(shuō)還是比較可以的，因?yàn)閲?guó)內(nèi)的有些400cc車(chē)型都可以到這個(gè)達(dá)到水平，所以玩起來(lái)還是不會(huì)有太大的壓力。
配置方面，CB650F當(dāng)下主流的配置基本都有裝備，比如LED燈源，組合式液晶儀表，ABS等都是標(biāo)配，并且懸掛和車(chē)架的規(guī)格會(huì)更偏向于運(yùn)動(dòng)性能的需求，不過(guò)因?yàn)閮r(jià)格接近了10萬(wàn)元，所以說(shuō)它性?xún)r(jià)比超高也是有點(diǎn)違心，畢竟同價(jià)位還有很多表現(xiàn)不錯(cuò)的車(chē)型。
總體來(lái)說(shuō)，作為一款國(guó)內(nèi)能買(mǎi)到的比較便宜的本田四缸摩托車(chē)，它的性能絕對(duì)夠玩家的玩樂(lè)需求，品質(zhì)也是沒(méi)得說(shuō)的，所以有本田四缸情節(jié)本田CB650F是不錯(cuò)的選擇。
