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力帆摩賽精彩回顧

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-08-28  來源:力帆摩托  瀏覽次數(shù):604
核心提示:摩托車賽已經(jīng)成為風(fēng)靡各國的賽事項(xiàng)目,CSBK中國超級摩托車錦標(biāo)賽是國內(nèi)摩托車賽事中最受關(guān)注的賽事之一。8月23日-25日,CSBK2019
摩托車賽已經(jīng)成為風(fēng)靡各國的賽事項(xiàng)目,CSBK中國超級摩托車錦標(biāo)賽是國內(nèi)摩托車賽事中最受關(guān)注的賽事之一。8月23日-25日,CSBK2019年度第三站來到中國首個(gè)工業(yè)風(fēng)的街道賽賽道——秦皇島首鋼賽車谷賽道。

秦皇島首鋼賽車谷賽道是世界上第一條穿梭在冶金工業(yè)廠區(qū)的街道賽賽道,也是中國第一條充分保護(hù)和利用工業(yè)遺存的街道賽賽道。這里氣勢磅礴的工業(yè)感和獨(dú)特的鋼鐵廠區(qū)風(fēng)格,讓人猶如置身于電影和游戲的場景中。

賽道最高時(shí)速272.6公里/小時(shí),共17個(gè)彎道,布局充滿挑戰(zhàn)性。給車隊(duì)和車手帶來了更大的挑戰(zhàn)和更強(qiáng)的樂趣,為全國的觀眾展現(xiàn)出一場兩輪的鋼鐵機(jī)器在真正鋼鐵賽道激情競技的好戲!

賽事為期三天,一百多名車手、十幾家車隊(duì)從各地趕來參加比賽,幾千名車迷觀眾耐著高溫來到現(xiàn)場觀看比賽,感受烈日下的速度與激情!

賽事期間,秦皇島當(dāng)?shù)伢w感超40度高溫預(yù)警,地表溫度超過50度。烈日再剛,也抵擋不住車手們對極致速度的追求。中國職業(yè)摩托車運(yùn)動,因他們而更加精彩!

比賽除專業(yè)組別外,還設(shè)立了統(tǒng)一組,由組委會提供統(tǒng)一規(guī)格的參賽車輛,讓更多受過專業(yè)培訓(xùn)的普通車友參與到專業(yè)比賽中來。

在第一站貴陽站時(shí),力帆KP統(tǒng)一組報(bào)名就非常火熱,這次來到秦皇島,報(bào)名名額也是供不應(yīng)求。本次比賽中,共有9名車手騎KPM200參賽,一起來揭開這9位“鋼鐵俠”的面紗吧~

1號車手李明華,57歲,來自香港(麗都車隊(duì))。1993開始參加第一場80CC賽事,其后亦參與125及250賽事,可惜2000年在珠海國際賽車場發(fā)生一場大意外,下半生險(xiǎn)要在輪椅上度過。休息一年后,他還參與過一場耐力賽。事隔18年,去年再度參與賽車運(yùn)動,又燃點(diǎn)了鐘愛摩托車運(yùn)動的那團(tuán)熱火。

2號車手鄧業(yè)照,來自香港,52歲,從2018年開始學(xué)習(xí)摩托車賽車,非常非常熱愛摩托車,也很喜歡KPM200,專程來到秦皇島參加力帆統(tǒng)一組比賽。

3號車手李祿,33歲,賽齡1年,從2018年6月開始接觸賽車,先后于2019年7、8月參加CSBK天津站及秦皇島站力帆統(tǒng)一賽。熱愛賽車,誓要用車輪畫出最美的弧度!

4號車手許培生,37歲,賽齡1年,2018年4月開始接觸賽車,分別參加了2019年7月CSBK天津站力帆統(tǒng)一賽和2019年8月CSBK秦皇島站力帆統(tǒng)一賽。由衷熱愛賽車,希望去各個(gè)賽道跑跑!

5號車手付佳 ,別名“騷騷”,從2018年5月開始接觸賽車,先后獲得2018北京田達(dá)杯150組亞軍、2018上海天馬論駕150組亞軍、2019mini全國賽溫州站冠軍、2019力帆嘉年華150冠軍、2019mini全國賽上海天馬兩回合雙冠、2019CRRC天津站300組兩回合雙冠、2019GPGP全國賽秦皇島站250組冠軍 、2019CRRC全國賽力帆200統(tǒng)一組冠軍等多項(xiàng)榮譽(yù),接下來希望能拿到全國賽各項(xiàng)組別年度冠軍 。

6號車手杜辰宇,來自北京,今年剛到而立之年,平時(shí)就喜歡騎摩托車,喜歡騎車時(shí)帶來的快感與刺激,于2018年正式接觸摩托車賽車,目前還在努力提升賽車技巧中,很慶幸有力帆統(tǒng)一組這樣的入門級賽車可以讓新人學(xué)習(xí)與練習(xí)

7號車手裴亞倫,我想這個(gè)名字大家一定不陌生,因?yàn)樾》辽賹戇^5篇關(guān)于他的稿件。這位優(yōu)秀的“鋼鐵俠”既是力帆摩托的用戶,又是力帆的經(jīng)銷商,還是力帆的賽車手,大大小小的摩托車比賽他參加過幾十場,容小帆改天寫本《裴亞倫傳》,給大家細(xì)細(xì)講解。

8號車手潘迪安,23歲,從2019年6月開始接觸賽車,這是他第一次進(jìn)入賽道參加摩托車比賽,KPM200給他的首次比賽帶去了滿滿信心,這次比賽的順利完賽也讓他堅(jiān)定了以后會一直參加摩托車比賽的決心。

9號車手陳鑫是力帆摩托的忠實(shí)用戶,這是他第一次感受“鋼鐵賽道”,此前參加過多次力帆在北京舉辦的活動。對于KPM200在賽道的表現(xiàn)非常滿意,也對國產(chǎn)品牌也有極大的信心。

賽道上,9輛力帆KPM在這里呼嘯而過,只聽見震耳欲聾的聲響,轉(zhuǎn)眼間卻已不見飛馳而過的賽車,留下賽道上黑色的痕跡以及眾人齊刷刷扭頭的定格畫面。

車手們享受著急轉(zhuǎn)彎帶來的刺激,聽著山地之間的轟鳴聲,感受他們身上熱血沸騰的競賽精神。賽車的魅力就在于此,飛馳向終點(diǎn),也是飛馳向自己的夢想。

經(jīng)過激烈角逐,最終力帆統(tǒng)一組獲得冠亞季軍的分別是:5號車手付佳、1號車手李明華、9號車手陳鑫。

 
 
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