在國(guó)內(nèi)250排量的摩托車市場(chǎng)上,豪爵鈴木250系列憑借良好的口碑和優(yōu)異的做工,稱王稱霸多年,地位不可撼動(dòng),但雅馬哈飛致250也是一個(gè)市場(chǎng)的寵兒,穩(wěn)定可靠的質(zhì)量,超強(qiáng)的續(xù)航能力,奠定了飛致250堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),擁有一大批忠實(shí)的粉絲。

這幾年,雅馬哈并沒有引進(jìn)太多新的車型,大好的市場(chǎng)又不能放棄,隨著國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制實(shí)施日期越來越近,雅馬哈把飛致250進(jìn)行簡(jiǎn)單升級(jí)悄悄的推向市場(chǎng),也許是覺得賣點(diǎn)不太明顯,并沒有進(jìn)行大肆宣傳,甚至很多人不知道飛致250已經(jīng)升級(jí)了國(guó)四版本。

飛致250算得上是國(guó)內(nèi)的一代經(jīng)典了,很多摩友都期待著國(guó)四版本的上市,信心滿滿的在等待著,正所謂希望越大失望越大,這次可能真的有些失望了。國(guó)四版的飛致250在外觀方面沒有什么變化,細(xì)節(jié)上會(huì)略有區(qū)別。

正立式前減震+后中央減震器的組合,中規(guī)中矩,前后碟剎,沒有期盼已久的ABS系統(tǒng),也沒有CBS系統(tǒng),ABS系統(tǒng)在平時(shí)也許顯不出什么優(yōu)勢(shì),或許還不如前后聯(lián)動(dòng)剎車的CBS系統(tǒng)來的實(shí)用,但是在緊急突發(fā)情況的時(shí)候,ABS系統(tǒng)是至關(guān)重要的,所以受到車迷的追捧也不并是盲目跟風(fēng)。不過據(jù)雅馬哈經(jīng)銷商透露,第二批國(guó)四飛致250可能會(huì)加裝ABS系統(tǒng),估計(jì)到后半年才能上市,所以不急需車子的摩友們可以耐心等待幾個(gè)月。

19L的大油箱是飛致250續(xù)航能力的保障,可以說是很成功的一個(gè)賣點(diǎn),日常騎行不用頻繁的光臨加油站,長(zhǎng)途摩旅也不用擔(dān)心續(xù)航問題,國(guó)四版延續(xù)了大油箱的傳統(tǒng)。

搭載單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),排量為249ml,9.8:1的壓縮比,最大功率14.6kw/7500r/min,最大扭矩19.5N.m/6500r/min,參數(shù)與沒有變化。

國(guó)四版飛致250與老款相比,只是多了個(gè)尾氣回收裝置,以符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),其他方面基本上沒有什么變化,售價(jià)保持了和國(guó)三版一致,有些經(jīng)銷商會(huì)加價(jià),也不會(huì)太多,車迷們?nèi)账家瓜氲男驴钔庥^、ABS系統(tǒng)、加寬輪胎、擋顯等依然沒有加裝上去,只希望后期批次車型會(huì)有所改善吧!