在我們?nèi)粘３Ｒ?jiàn)的摩托車中，單缸，雙缸，四缸這都是我們最為常見(jiàn)的，三缸機(jī)目前在市售車型里面運(yùn)用的相對(duì)較少，六缸機(jī)那可就是土豪轉(zhuǎn)配的了，目前我們熟知的車型中就是寶馬的K1600系列跟本田金翼、北歐女神這個(gè)級(jí)別的車子了。而這些車的售價(jià)動(dòng)不動(dòng)就要超過(guò)30萬(wàn)，夠三線城市一套房子的首付了。

本田GL1800金翼使用的水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)

寶馬K1600系列采用直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)

然而6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的好處就是在于，缸數(shù)越多平順性也就越高，同樣排量也會(huì)更大，高速巡航下穩(wěn)定性更高，同樣造價(jià)成本也就更高，所以一般會(huì)用在豪華旅行車上。最近本田曝光了一組設(shè)計(jì)專利圖，專利圖中明確顯示發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為CBX，讓人想到了十幾年前本田的CBX 1000。

CBX 1000本田曾經(jīng)市售的采用直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)

最近曝光出一組本田的專利圖，明確發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為CBX，這是不是說(shuō)明這本田將會(huì)復(fù)活十幾年前得直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)？

從專利圖中我們可以明顯的得知以下信息，第一點(diǎn)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)雖然采用之前的CBX，但是在發(fā)動(dòng)機(jī)前方安裝有水箱，所以判定并沒(méi)有延續(xù)之前的強(qiáng)制風(fēng)冷技術(shù)。

第二點(diǎn)就是從整車外觀上看，此車應(yīng)該是偏向于Cafe車型的定位，讓我們浮想的是之前曝光過(guò)的CB4截?fù)魴C(jī)概念車。

小編猜測(cè)，專利圖曝光的CBX系列會(huì)不會(huì)跟之前曝光的截?fù)魴C(jī)概念車會(huì)是一個(gè)系列的車型呢？那如果兩部車真的都量產(chǎn)的話那這車的顏值也太高了吧。