據(jù)悉，由于面臨來自德國工會的阻撓，而且公司內(nèi)部在策略問題上產(chǎn)生分歧，德國汽車制造商--大眾汽車(Volkswagen) 擱置了以15億歐元(18億美元)出售旗下摩托車品牌杜卡迪事宜。
杜卡迪由大眾的高端品牌奧迪完全控股，其在策略問題上與母公司產(chǎn)生爭執(zhí)，而出售這家具有91年歷史老業(yè)務(wù)的決定需要獲得大眾監(jiān)事會的批準。
大眾工會領(lǐng)導(dǎo)層強烈反對一項不顧及價格的出售交易。工會在大眾監(jiān)事會的20個席位中占據(jù)了一半份額。
上述消息人士稱，大眾已通知五位競購者暫停出價。大眾4月將杜卡迪掛出銷售，以為排放丑聞曝光后的戰(zhàn)略性整頓融資。
消息人士還稱，競購者本已準備以15億歐元左右的價格買下杜卡迪。部分競購者對大眾暫停出售杜卡迪表示驚訝，對此事的處理方式更感到氣憤。
大眾汽車、奧迪及工會代表均不予置評。
7月時，意大利Benetton家族、美國汽車業(yè)者Polaris Industries以及杜卡迪前東家Investindustrial進入到標(biāo)售的最后階段，一同入圍的還有私募股權(quán)基金貝恩資本及PAI Partners。此次標(biāo)售對杜卡迪的估值在13-15億歐元之間，相當(dāng)于杜卡迪約1億歐元核心獲利的逾13倍。
一名消息人士表示，這次標(biāo)售原本預(yù)計在今年稍晚完成，有約束力的報價提交截止期限為10月。
“目前看來，今年不大可能恢復(fù)磋商，”一名消息人士表示，他并稱競購方已越來越不耐煩。“大眾和奧迪之間仍有一些歧見需要化解，工會也很不支持此次出售，”他稱。
一名接近奧迪的消息人士稱，大眾汽車高階管理層大洗牌，七名高管有四人遭到撤換，也拖慢了出售進度，不利于管理階層推動拆售計劃。
