●搭載高功率Revolution X 750 V-twin發(fā)動(dòng)機(jī)。
●全新底盤幾何結(jié)構(gòu)。
●前后17寸運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪圈。
●43mm倒立式前叉搭配可調(diào)式后減震。
●前輪雙盤剎并標(biāo)配ABS系統(tǒng)。
●Street Rod暗黑定制版配色。
Street Rod的底盤經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)，可以看到腳踏位置也向后移動(dòng)，這種改變可以有效的將重心前移，并且43mm直徑的倒立式前叉擁有32°的傾角可以適應(yīng)更快速的轉(zhuǎn)彎。
Street Rod配備了兩個(gè)17寸鋁制輪圈，前后輪均采用米其林Scorcher21輪胎，前輪規(guī)格為120/70 R17，后輪規(guī)格為160/60 R17。前輪的兩個(gè)單向雙活塞卡鉗和直徑300mm的剎車盤為Street Rod帶來了非常可靠的剎車性能，更標(biāo)配了ABS來提升整車的安全系數(shù)。
橫向直把讓駕駛Street Rod的姿勢變的更加戰(zhàn)斗，并且新款把手末端后視鏡可調(diào)節(jié)到手把的上方或下方，這種設(shè)計(jì)看起來更加復(fù)古。
全新設(shè)計(jì)的座墊讓騎士駕駛Street Rod時(shí)可以獲得更多的愉悅感受，同時(shí)765mm的座高也讓騎手在停靠時(shí)能更輕松地接觸地面，從而讓更多不同身高的騎士都能輕松駕馭。
總結(jié)：
Street 750拉低了消費(fèi)者與哈雷戴維森的距離，750cc的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)也獲得了諸多好評。這次哈雷戴維森要在國內(nèi)市場推出搭載同款發(fā)動(dòng)機(jī)的Street Rod著實(shí)令人興奮，更富有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀和更強(qiáng)的動(dòng)力，足以令同級車型汗顏。關(guān)于Street Rod更多詳細(xì)信息我們會(huì)在新車正式上市后第一時(shí)間為大家奉上。
