去年，KTM就曾展示過新賽季的戰(zhàn)車和車手陣容。日前，KTM正式發(fā)布2017賽季 MotoGP的全新紅牛拉花RC 16以及兩位車手。
上賽季，KTM在紅牛大本營奧地利站就曾發(fā)布了RC 16戰(zhàn)車，這部暴力機(jī)械，擁有將近270匹的馬力，搭載比一般直列四缸結(jié)構(gòu)更優(yōu)異的V4發(fā)動(dòng)機(jī)。聽說在直線加速上能夠與其匹敵的，只有紅軍杜卡迪。
當(dāng)然，MotoGP的比賽，戰(zhàn)車動(dòng)力輸出只是其中一個(gè)重要因素，出彎性能，輸出的“柔順度”，制動(dòng)性能及車手的操控技術(shù)等，都是左右比賽的重要因素。
在雪邦賽道的測試中，RC 16被車手認(rèn)為，震動(dòng)比較大，需要消耗更多的體力才能駕馭，但開起來很有激情。
剛剛發(fā)布的新款RC 16，拉花與去年測試的車有一定差距，最明顯的就是“Red Bull”字樣。新車的拉花更加夸張，彰顯紅牛個(gè)性奔放的一面。這樣的設(shè)計(jì)也更加符合歐洲摩企KTM的文化。
老實(shí)說，小編總覺之前的車子顏色太黑了，與紅牛、KTM的風(fēng)格都不太搭。改成這樣子，小編算是心滿意足了。
你怎么看？反正小編就覺得2017款RC 16 比2016款RC 16外觀更有霸氣，更加有個(gè)性。
（去年KTM公布的RC 16）
（2017款KTM RC 16）
新賽季橙色軍團(tuán)車手陣容是之前已經(jīng)公布過的Pol Espargaro 和Bradley Smith。
駕駛 38 號賽車的英國車手Bradley Smith表示，“這是我一直想要的、我在整個(gè)職業(yè)生涯中一直在做的工作。機(jī)會(huì)來了，當(dāng)然會(huì)有壓力，但我肯定要擁抱這個(gè)的機(jī)會(huì)。Pol Espargaro和我，以及所有團(tuán)隊(duì)人員的工作將非常辛苦。我們一直忙于冬季測試，這只是開始。我很高興看到2017年帶來什么。”
當(dāng)談到他最近的傷病，Bradley Smith表示他已經(jīng)完全恢復(fù)了健康。
“ 這是美麗的、騎行賽車是美麗的。感覺真的很好。與其他品牌相比，KTM在 MotoGP 中是新人。我們正在向前邁進(jìn)一大步，我們正在改進(jìn)。每次我們騎著賽車，我們都更接近其他人，看到演變是偉大的。我只想感謝KTM對我和這個(gè)項(xiàng)目的信任 ”。駕駛 44 號賽車 Pol Espargaro 說到。
在當(dāng)天發(fā)布會(huì)上，KTM MotoGP車隊(duì)經(jīng)理Mike Leitner說，“ 首先，我非常高興地看到今天的場面。所有參與到項(xiàng)目里面的公司都像瘋了一樣。公平地說，自從雪邦測試以來，我們所看到的結(jié)果是非常好的。我們?nèi)ツ陞⒓油攴终举悾ㄍ邆愇鱽啠┲笥錾弦恍﹩栴}。我們試圖解決它，設(shè)計(jì)師和公司里的每個(gè)人都努力工作，我們走在正確的方向上。”
目前，MotoGP各廠隊(duì)都在積極備戰(zhàn)季前測試賽，相信KTM在每場測試當(dāng)中，都會(huì)找出自己的一些問題并努力改進(jìn)。但是對于KTM的車迷來說，為什么還沒開賽啊？
