Gogoro在臺(tái)灣運(yùn)營(yíng)了一段時(shí)間后，為了吸引更多的年輕人，它們升級(jí)了S款，速度更加快，同時(shí)在外觀上更具潮流。
Gogoro S搭載全新G1-S馬達(dá)，最大輸出馬力可達(dá)9.65匹、最大扭力達(dá)202牛頓米，零至?xí)r速50公里加速僅需3.7秒，較原有Gogoro車款的4.2秒更快，甚至超過(guò)了一些摩托車的性能。
為凸顯新車的獨(dú)特性，Gogoro S賦予獨(dú)有的極黑消光霧面烤漆，輔以高抓力坐墊，提供騎士在激烈操駕時(shí)有更好的穩(wěn)定性，座椅中央還縫上「PERFORMANCE」和「S」的字樣，提升整體質(zhì)感。
剎車方面也同步升級(jí)，包含前對(duì)向四活塞、后浮動(dòng)單活塞的剎車卡鉗，搭配更大的前226mm后162mm打孔碟，以及全新金屬油管，可加強(qiáng)煞車反應(yīng)靈敏，另外前懸吊改成阻尼可調(diào)式，也讓騎乘時(shí)多些動(dòng)感。
Gogoro S建議售價(jià)為123,000元，扣除政府補(bǔ)助最低（設(shè)籍桃園市）從98,000元起（約2萬(wàn)元人民幣）。它們已經(jīng)推出了全新智能電池座GoCharger，將提升Gogoro的電池充電服務(wù)，不再局限現(xiàn)有的充電站，讓車主在家也能輕松充電。Gogoro希望借此達(dá)到月銷2000輛的高峰，目前已經(jīng)達(dá)到了1500輛每月的業(yè)績(jī)。
