摩托車機(jī)油有多少種類？
主要的機(jī)油有兩類：一是發(fā)動機(jī)油、一是齒輪、多數(shù)有級變束賓四沖程摩托車只用發(fā)動機(jī)油、多數(shù)踏板式摩托車還需在變速箱中加齒輪油，特別需要注意的是，發(fā)動機(jī)油同齒輪油成分和作用不同，切不可隨意互代。
摩托車機(jī)油有粘度等級分類嗎？
答案是：摩托車機(jī)油有粘度有等級分類而且分：四沖程摩托車機(jī)油的粘度等級分類、二沖擊摩托車機(jī)油的粘度等級分類。
四沖程摩托車機(jī)油的粘度等級分類：
在油桶上還有類似0W-40這樣的標(biāo)號，這個即SAE標(biāo)準(zhǔn)。這個標(biāo)準(zhǔn)是由美國汽車工程協(xié)會制定，用以衡量油在不同溫度下黏度的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)號中字母“W”前的數(shù)字代表低溫流動性，數(shù)字越小說明低溫下流動性越好（低溫時的啟動性能越好）。“W”后面的數(shù)字代表高溫流動性，數(shù)字越大代表高溫黏度越高，高溫下油膜保持能力越好。在該標(biāo)號中，數(shù)字代表流動性，與一個專用表格相對應(yīng)，該表格內(nèi)有數(shù)字標(biāo)號對應(yīng)的各種溫度下的流動性指數(shù)，數(shù)字越小流動性越好，數(shù)字越大黏度越高。
二沖程摩托車機(jī)油的粘度等級分類：
二沖程汽油機(jī)油有二個粘度級別，即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30，如果是分離潤滑，寒區(qū)使用或超輕負(fù)荷二沖程發(fā)動機(jī)則使用SAE20
根據(jù)環(huán)境溫度：
一般來說冬季應(yīng)選用復(fù)式粘度的機(jī)油保證機(jī)油的低溫流動性能。夏季主要是考慮機(jī)油的粘度保持，因為夏季溫度較高粘度太低的機(jī)油不能保持足夠的機(jī)油壓力，使發(fā)動機(jī)得不到潤滑.
具體各粘度適用溫度:
摩托車機(jī)油選購需要根據(jù)摩托車說明選購么？
答：可以參照你的摩托車說明書自己選購機(jī)油，但請注意以下幾點：
1、到較大的潤滑油專業(yè)店購買，據(jù)觀察，目前市面上摩托車維修部和摩配商品銷售的機(jī)油，
相當(dāng)數(shù)量是假劣產(chǎn)品。
2、請選購知名大廠的產(chǎn)品，如中國石化長城潤滑油公司的長城牌、蘭州煉油廠的飛天牌等，
河南恒運(yùn)集團(tuán)生產(chǎn)的恒運(yùn)牌機(jī)油經(jīng)過國家權(quán)威機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格評價試驗，并獲日本TASO的認(rèn)證，
是一種優(yōu)質(zhì)可靠的摩托車機(jī)油。
3、不要隨意使用“保護(hù)神”之類的產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)的機(jī)油本身已含各種改善性能的添加劑，價
格較高的“保護(hù)神”不但多余，有時還可能產(chǎn)生負(fù)作用。
機(jī)油是使用礦物油還是全合成油？
因為半合成油雖說好于礦物油，但是15％比例的半合成與80％比例的半合成，效果天差地別，而廠家是不會告訴你他生產(chǎn)的半合成機(jī)油是按什么比例來混合的，而且半合成機(jī)油的價格也不匪，再加點錢，直接上全合成會比較放心，當(dāng)然，如果普通125那就用半合成已是極好。礦物油當(dāng)中加入油膜強(qiáng)化添加劑，而這樣會增加了磨擦阻力，此外，這種機(jī)油清凈性較差，因此，礦物油的油耗會大一些，另外換油里程也要短很多。
而全合成機(jī)油它的清凈性潤滑性、冷卻性、密封性都高于礦物油，另外它的冷啟動摩擦系數(shù)很好，可以使車子在一啟動的時候，就能夠很好的保護(hù)發(fā)動機(jī)，由于潤滑冷卻效果好，可以放心長時間拉高速，當(dāng)然換油里程也會較礦物油長的多。到這里明白了礦物油與全合成油的區(qū)別，你就可以根據(jù)自己的需求來選擇礦物油還是全合成油。如果騎行里程較短，只是用車子來代步，每次也就幾公里，一月下來也就幾百公里的里程，選用礦物油足矣；而每次騎行里程都較遠(yuǎn)，每月的騎行在1千公里以上甚至幾千公里，經(jīng)常跑個長途、拉個高速的，還是選擇全合成為益。
摩托車該選擇什么機(jī)油？多久更換一次？
普通國產(chǎn)125的話，用礦物油就足夠了。國產(chǎn)250的話，可以考慮使用半合成機(jī)油。
進(jìn)口的250及以上的大排量機(jī)車，還是全合成對車子各方面都比較好。在保證機(jī)油正品，有效期內(nèi)的前提下。
礦物油：2000公里
半合成：3000公里
全合成：5000公里
但使用條件越苛刻，換油保養(yǎng)里程相對要縮短，比如經(jīng)常暴力騎行，轉(zhuǎn)速經(jīng)常過萬，那就得提前換油。風(fēng)冷的工作溫度高，相應(yīng)粘度與級別可以高點。經(jīng)常跑長途的話，摩托會經(jīng)常高速行駛，建議SG級別以上，或者合成機(jī)油，黏稠度高一點的機(jī)油在高速行駛時候發(fā)動機(jī)會比較有力。就在市區(qū)轉(zhuǎn)悠的話建議粘度低一點,低速行駛會更順暢，更輕快。如：10W-40之類就可以了。
機(jī)油能對摩托車而言除了發(fā)動，還有其它用處嗎？
1、能夠使?jié)櫥瑴p磨
活塞和氣缸之間，主軸和軸瓦之間均存在快速的相對滑動，要防止零件過快磨損，需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。
2、能使摩托車?yán)鋮s降溫
機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ?a target="_blank" class="innerlink" style="text-decoration: none; color: rgb(30, 70, 116); outline: none; cursor: pointer;">機(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機(jī)。
3、在清洗清潔方面做出貢獻(xiàn)
好的機(jī)油能夠?qū)?a target="_blank" class="innerlink" style="text-decoration: none; color: rgb(30, 70, 116); outline: none; cursor: pointer;">發(fā)動機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零部件工作面上產(chǎn)生的臟污。
4、可以達(dá)到密封防漏
機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。
5、做到防銹防蝕
潤滑油能吸附在零部件表面，防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零部件接觸。
6、起到減振緩沖
當(dāng)發(fā)動機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷，這個負(fù)荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負(fù)荷得到緩沖。
機(jī)油為什么會老化？
因為潤滑油老化主要是指潤滑油失去粘度及粘度降低，原因是潤滑油使用時間過長、高溫、乳化的作用結(jié)果機(jī)油長時間處于高溫、高壓的發(fā)動機(jī)中，它會不斷混入有害物質(zhì)，時間久了會產(chǎn)生化學(xué)變化，使機(jī)油變稀、變臟，產(chǎn)生油泥。
1．雜質(zhì)和灰塵是造成汽缸及整個發(fā)動機(jī)磨損的主要原因，而磨損又會產(chǎn)生大量金屬屑。這些東西混入機(jī)油中逐漸氧化，就會使機(jī)油變質(zhì)老化。
2．汽油燃燒所產(chǎn)生的積碳、水和一氧化碳會與機(jī)油產(chǎn)生化學(xué)變化，導(dǎo)致機(jī)油老化變質(zhì)。
3．如果活塞環(huán)破損，空氣濾清器或阻風(fēng)門故障，汽油就會流到曲軸箱內(nèi)．使機(jī)油的濃度變得更稀薄。一旦機(jī)油變稀，其潤滑功能會降低，因而造成機(jī)件磨損。
那如何鑒定老化的機(jī)油呢？
油滴檢查：
取一張干凈的白紙，擰開油標(biāo)尺，滴一滴在白紙上，經(jīng)仔細(xì)觀察后，一般油滴在白紙上會有以下表現(xiàn)方式：
1、如油滴呈黃色且透亮，說明潤滑油品質(zhì)很好可正常使用；
2、如油滴中間有微小墨滴并且墨滴色淺，但四周呈黃色透亮狀，說明潤滑油可繼續(xù)使用；
3、如油滴中間有較多墨滴并且墨滴中有較多炭粒性雜物，說明潤滑油已經(jīng)開始老化，可以準(zhǔn)備換新油了；
4、如油滴中墨滴較大且呈黑色，說明潤滑油已經(jīng)老化，應(yīng)立即更換。
手研檢查
取少許車內(nèi)潤滑油，用手指反復(fù)捻動，如感覺有明顯雜質(zhì)顆?；蛘扯忍睿ㄐ率謱φ扯雀杏X不太靈敏，可用新潤滑油進(jìn)行對比），則應(yīng)更換潤滑油。
傾倒檢查
取少許車內(nèi)潤滑油，放在干凈的容器中往潤滑油加注口中慢慢傾倒，邊倒邊觀察潤滑油流動情況，如油流細(xì)長均勻且有光澤，說明潤滑油中無雜質(zhì)和水分，可繼續(xù)使用。如油流斷斷續(xù)續(xù)、粗細(xì)不勻、油流發(fā)黑，則應(yīng)更換潤滑油。
首先來了解一下摩托車機(jī)油的特點，在很多人的意識中摩托車潤滑油和汽車潤滑油沒有什么不同，其實不然。由于發(fā)動機(jī)的構(gòu)造和工況不同，摩托車潤滑油在發(fā)動機(jī)內(nèi)的作用是完全不同的，而且由于摩托車只是風(fēng)冷，對潤滑油的要求比汽車還要高，所以摩托車潤滑油和汽車機(jī)油不可混用。
