上圖為「959 Panigale」、下圖為XDiavel。

　　中量級(jí)跑車959 Panigale，時(shí)速0到100公里僅需2.45秒

　　Ducati于本次推出旗下中量級(jí)跑車959 Panigale，從車架設(shè)計(jì)到避震設(shè)定等各項(xiàng)車身配備的結(jié)合之下，乾重僅有176公斤，配置959c.c.的引擎，活塞增至60.8毫米，活塞桿、曲軸重新設(shè)計(jì)，可于10,500轉(zhuǎn)爆發(fā)157匹最大馬力，配上Ducati Quick Shift進(jìn)檔快排系統(tǒng)，造就時(shí)速0到100公里僅需2.45秒、0到200公里也只要7秒。

　　959 Panigale配置959c.c.的引擎可于10,500轉(zhuǎn)爆發(fā)157匹最大馬車，配上Ducati Quick Shift進(jìn)檔快排系統(tǒng)，造就時(shí)速0到100公里僅需2.45秒。

　　除了強(qiáng)大的加速表現(xiàn)之外，既然是為競技而生，怎能忽略操控？所以車輛還配備了許多為了賽道而研發(fā)的車輛控制系統(tǒng)，如Bosch最新的轉(zhuǎn)向式ABS 9.1MP、DWC防翹輪系統(tǒng)、DTC循跡防滑系統(tǒng)、EBS引擎剎車系統(tǒng)、RbW電子油門等等。 至于車身的前后配種比為51：49，當(dāng)騎士乘上去之后更可達(dá)完美比例1：1，種種的精心設(shè)計(jì)，讓959 Panigale給予騎士輕盈的駕駛體驗(yàn)之余，仍能成為一輛不折不扣賽道利器。

　　車輛還配備了許多為了賽道而研發(fā)的車輛控制系統(tǒng)，如Bosch最新的轉(zhuǎn)向式ABS 9.1MP、DWC防翹輪系統(tǒng)、DTC循跡防滑系統(tǒng)、EBS引擎剎車系統(tǒng)、RbW電子油門等等。

　　巡航車種XDiavel，獲2016紅點(diǎn)設(shè)計(jì)Best of the best最高榮譽(yù)獎(jiǎng)

　　Ducati以往都以設(shè)計(jì)競技車款為主，然而本次推出的XDiavel，卻是將美式巡航重型機(jī)車文化融合Ducati本身注重的競技血統(tǒng)而誕生的車款。在2015 EICMA米蘭車展中，XDiavel獲得最美車款的頭銜、2016 Red Dot紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)也獲得Best of the best最高榮譽(yù)獎(jiǎng)，無疑是對(duì)XDiavel的一大肯定。

　　在2015 EICMA米蘭車展中，XDiavel獲得最美車款的頭銜、2016 Red Dot紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)也獲得Best of the best最高榮譽(yù)獎(jiǎng)，無疑是對(duì)XDiavel的一大肯定。

　　XDiavel雖然融合了美式巡航重機(jī)的概念，但其性能仍不容小覷，1,262c.c.引擎擁有156匹馬力，還使用了最新的杜卡迪引擎專利DVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，靜止加速至?xí)r速100公里只需2.8秒，且最大過彎傾角直逼運(yùn)動(dòng)車款的40度，仍毫不掩飾其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的血脈，但有60種騎姿組合車主能調(diào)整出最適合自己、最舒適的騎姿。

　　1,262c.c.引擎擁有156匹馬力，還使用了最新的杜卡迪引擎專利DVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，靜止加速至?xí)r速100公里只需2.8秒。

　　在電子配備的部分，XDiavel也是有行車模式選擇、DSP安全系統(tǒng)、Bosch轉(zhuǎn)向ABS、DTC循跡防滑、DPL彈射起步、RbW電子油門、巡航油門，多項(xiàng)提升騎乘安全和駕駛性能之電腦系統(tǒng)，還有Hands-Free免鑰匙、藍(lán)芽、訊息系統(tǒng)等實(shí)用的配備，增加旅途的樂趣。