來到2016年，RSV4在裝備與設(shè)計(jì)并沒有改變，只是取消了RR RACE PACK版本，而2016 RSV4 RF 不再是限量的版本，但依舊沿用最強(qiáng)的裝備，吸引力完全沒有改變。今次，本志相約APRILIA香港總代理亞林電單車行，將2016 APRILIA RSV4 RF / RR 兩臺(tái)201匹V4超電運(yùn)到西貢郊游，拍攝一輯RSV4、陽光與海景的靚相。

RSV4 RF、RR兩者共通點(diǎn)

兩者的共通點(diǎn)，同樣用上徹底改良的V4引擎，馬力輸出由舊款的184hp提升至201hp，所有先進(jìn)的電子武器包括Aprilia Wheelie Contro防起頭系統(tǒng)、Launch Control賽車彈射式起步、Quick Shift 快速電子升檔、Traction Control循跡系統(tǒng)及連接智能電話的V4-MP多媒體手機(jī)App等等，RSV4 RR、RR RACE PACK全部一應(yīng)俱全。

2016款車頭大燈及內(nèi)置指輝燈的睹后鏡也有新設(shè)計(jì)。而看似跟舊款相同的車頭，廠方表示修改后，行駛時(shí)可進(jìn)一步降低風(fēng)阻。還有新車有明顯馬力增長，但增加的馬力并沒有使油門難以控制，相反更有助出彎的加速反應(yīng)，明顯比上一代優(yōu)勝，而重新調(diào)校的車身幾何設(shè)定，使轉(zhuǎn)向反應(yīng)更順滑及靈活，單是這兩方面的改良使APRILIA RSV4 的性能大大提升。

兩者的分別

RSV4 RF前后采用高級(jí)全調(diào)校的Ohlins避震、Ohlins釘把、輕量而強(qiáng)硬的紅色鋁合金鍛造輪框，所配置更佳的賽車裝備，可為車主省卻提升的煩惱與時(shí)間，RSV4 RF售價(jià)為HK$265,000。而RSV4 RR采用Sachs前后全調(diào)校避震、Sachs釘把及合金輪框，RSV4 RR售價(jià)為HK$189,000。分別就在裝備上的級(jí)別所在，豪華的RSV4 RF與標(biāo)準(zhǔn)的RSV4 RR，兩者有7.6萬元正的差距，選擇誰呢？就由準(zhǔn)車主決定吧﹗