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上海UBER推摩托車打車服務

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-05-12  來源:達摩院  作者:Nowitzki_41  瀏覽次數:510
核心提示:近日,上海優步(UBER)宣布,在上海街頭推出摩托車打車服務,雖然只是區域性和限時服務,不過不要傷心,這次活動將采用具有懷舊復古風格的長江750和鑫源400周末風。
   摩托車的便捷性和經濟性無需置疑,前幾年,印尼推出"Go-Jek" 摩托車打平臺,,據了解,自從該平臺規范管理化后,緩解了當地擁堵的交通情況,也為當地人和游客提供了多樣化出行。

  由于受到政策的影響,目前在國內的一二線城市基本上都推出禁限摩政策。很多打車軟件(滴滴,優步等)都只能提供小車服務。
近日,上海優步(UBER)宣布,在上海街頭推出摩托車打車服務,雖然只是區域性和限時服務,不過不要傷心,這次活動將采用具有懷舊復古風格的長江750和鑫源400周末風。
可以想象一下,坐著文藝懷舊復古范的摩托車與大上海的老街邂逅,這意境已經值回不少車費啦。
先介紹一下長江750、鑫源400周末風這兩部文藝懷舊侉子車:
長江750邊3輪車,早在二戰時候,前蘇聯就仿制了寶馬R71 邊3輪的技術,成功做出了M-71 邊3輪,到1957年12月,中國以M-72為技術基礎,成功研制出軍用型長江750,在軍用的長江750身上,我們可以找到7.62毫米機關槍或PF98式120毫米大口徑火箭炮,長江750成為一臺作戰效能相當不俗“火力突擊流動平臺”。
直到上世紀80、90年代,750摩托車生產廠家有17個,產品型號多達84個,可見當年的歡迎程度。

  由于版本多,每車型的參數各異,但基本都是四個前進檔一個倒檔,v列雙缸,可卸下車斗當兩輪摩托車騎,沒有主、副支撐,特點是馬力強、油耗大。
第二部是國內自主品牌鑫源的400周末風。

  鑫源是國內較早在產品定位和研發上側重車迷領域的企業,近年來推出不少針對性(車迷需求)的車型,通過幾年的發展,專注于越野、休閑摩托車生產。2014年,全盤收購意大利品牌胡斯瓦納的技術、團隊及廠房。
兩年前,鑫源推出400周末風,該車排量397.2CC,單杠四沖程發動機最大功率19.5千瓦,雖然技術亮點不出,但該車定位于城市休閑并面向懷舊復古等個性消費市場,口碑質量還是可以接受。
一部是國寶級車,一部是新興城市悠閑車,相信活動當天會”抹殺“大批菲林。
小編也期望優步這次城市打摩托車活動會給當下摩托打車業務帶來良好的信號
PS:這次活動當天是5月14號,且僅限在上海某個區域內,有興趣的朋友可以咨詢當地優步客服。
不知道大廣州什么時候也能推出這樣的活動!

 
 
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