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川崎或將推出新款大排復古車Z900RS

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-04-02  來源: 527摩托車資訊  作者:張艷陽  瀏覽次數:649
核心提示: 近年來復古摩托車大行其道,各大品牌的Scrambler、café racer等復古車型相繼涌現,在BMW、杜卡迪、凱旋等摩托車廠家大玩復古風的同時,本田和鈴木也有躋身復古車行列的趨勢。如今,盛產性能機車的川崎也要湊個熱鬧,近期它在國外注冊了新款車型Z900RS,日本摩托車雜志《Autoby》也發出了該車的構想圖,Z900RS很有可能是一款以1972年川崎Z1為原型的900c.c.復古車。
 近年來復古摩托車大行其道,各大品牌的Scrambler、café racer等復古車型相繼涌現,在BMW、杜卡迪、凱旋等摩托車廠家大玩復古風的同時,本田和鈴木也有躋身復古車行列的趨勢。如今,盛產性能機車的川崎也要湊個熱鬧,近期它在國外注冊了新款車型Z900RS,日本摩托車雜志《Autoby》也發出了該車的構想圖,Z900RS很有可能是一款以1972年川崎Z1為原型的900c.c.復古車。  

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  Z900RS是川崎在國外最新注冊的商標,但Z900RS的名稱與川崎當前產品線的任何一個系列都無法重合,倒是在20世紀70年代川崎曾推出過一款Z1車型,該車曾命名為Z900。那么車名中的“RS”又該作何解釋呢?有人推測“RS”代表的是“Retro Style”(復古風格),因此外媒判斷這款車型應該是川崎以Z1為原型推出的新款復古車,至于排量應該就是名稱中的900c.c.。  

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Z1(Z900)   Z1(Z900)于1972年推出,是川崎Z系的首款車型,也是Z1000的前身。它是當時日本四大車廠中性能最強的一款車型,搭載903c.c.的直列四缸發動機,最大馬力82匹(8500轉),峰值扭矩73.5牛•米(7000轉),極速可達210 km/h,它的推出也讓直列四缸發動機流行開來。如果川崎注冊的Z900RS真如外媒預測,那么它將是一款大排量的復古摩托車,絕對值得車友期待!  

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