今天，本田摩托車車輛開發生產事業執行董事~鈴木哲夫先生在接受采訪時，透露了很重要的本田摩托車產品發展形勢。對于本田摩托車未來產品走向，讓我們來看看最新報道。

       本田摩托車這幾年的沉淀，讓很多喜歡本田摩托車的摩友不免感到有些乏味，直到今年東京車展開始，似乎預告2016年本田摩托車正在醞釀一股反撲的力量，從CBR250RR、跨界踏板摩托車ADV、到搭載V4發動機的全新跑車，如果這些概念與傳言都為真實計劃，2016的本田摩托車將會重拾大家的期待，煥然一新。今天采訪鈴木哲夫先生，當然是要盡量證實這些消息的真實性。

       關于跨界踏板摩托車ADV

       記者問：關于這輛在米蘭車展非常受矚目的跨界概念踏板車是否會進行量產并且在2016上市？

       鈴木哲夫先生：不是量產與否，這已經在進行量產計劃了，一切都已經在進行中。這輛車的概念就像是兩輪界的CR-V一樣，結合了大型踏板車的外型但同時具備多功能車的越野特色，相信不久就會見到他的蹤影，敬請期待吧！

        記者問：本田摩托車在公升級跑車領域，是否像傳言一樣，除了更新1000RR外是否會推出搭載V4發動機的全新跑車。如何區別兩車的定位？

        鈴木哲夫先生：是的。這也不是傳言，完全是既定的計劃。V4優秀的發動機特性在MotoGP上已經非常成熟，如今量產將會帶來更具競爭力的產品；至于市場定位部份，目前本田內部還在討論中。

       記者問：輕量級跑車無疑成為亞太地區騎士的入門首選車型，東京車展本田摩托車展出概念版CBR250RR是否會正式量產。

       鈴木哲夫先生：澄清一下，那次展出的車輛并非出自本田摩托車官方之手，所以對于CBR250RR我們無法向大家證實這樣的計劃，但我們也不否認。一切信息還不能公開，敬請期待。

       看了這么多新車，但我還是比較懷念當年的本田CB系列，期待CB400SF早日在國內上市······

       在這次短暫的訪談中，鈴木哲夫先生給我們帶來了很多啟迪，感覺本田將在2016年發力。但對于中國摩托車市場，本田摩托車還未進入狀態。其市場策略過于沉穩，新品與國際不夠同步，售價與日本其他摩企比也無優勢，就算是在中國老百姓中的口碑還算不錯，但也還是需要繼續努力才行啊。